ひろ.たのブログ一覧

先週の水曜日、午後半休にして友達と昼からヴィナウォーク周辺のお店で飲んでおりました。
昼の部終了までいて、その後は腹ごなしも兼ねてヴィナウォーク内にあるポポンデッタという模型屋さんへ…共に鉄道好きの友人とあれやこれやと見ていたのですが、ふと中古品コーナーでとある機関車が気になってしまい、酔った勢いもあり購入してしまいました。

で、なにやらヴィナウォーク店舗でくじ引きをしていて、先ほど昼飲みしたところで500円割引券を当てていたのですが使い忘れ、ここでも引いたらまたしても500円が当たり、この際だからと1000円分使って画像の貨車のセットも購入してしまいました。

タイトル画像が購入した車両の一部です。
最後尾に赤色の反射板を設置するのですがこの大きさです。老眼鏡かけないととてもじゃないけど作業できん…

それにしても、貨物は模型では一切足を踏み入れていなかったのですが、2月にEF65の有料撮影会に参加してからかなり自分の中でブームが来てまして、撮影会を再現するべく機関車買い足していたりして、で今回は赤ナンバーのEF65を買ってしまったので、牽かせるものは貨物列車しかないわけで…Nゲージ歴37年目にして初めての貨物購入となりました。

こうなると、今見ることが出来る数少ないEF65が使われている貨物列車（5086列車）も再現したくなり、コンテナ車にまで手を出してしまい…コンテナ積載用の貨車は比較的安いのですが、それに載せるコンテナが思ったより高い！
もうすっかり沼です…夏のボーナスのお小遣い分早くも終了しました。

来週の月曜日、友人たちとレンタルレイアウトにて運転会をするので、そこでたっぷり堪能したいと思います。

撮影会、高かったけど行って良かった



模型で再現



これも再現したい…でも20両もあるんだけど…



結果、こうなりました



コンテナの載せ方とか真面目に調べたことなかったので、Youtubeで勉強しました。

超久しぶりの鉄ネタになります。

昨日、昼間から友達と飲んでました。
目的はIKEAの200円ビール。
12時に新横浜で待ち合わせして無料送迎バスで港北のIKEAへ行きます。

家具売り場には目もくれずレストランへ直行。
つまみを少し選んで目指すはビールサーバー。

だったのですが、事前に聞いていた200円ではなく290円に…店によって違うのか？これも物価高の影響か？まあそれでも290円なら安い方なので頂くことに。




サイズ感はこんな感じです。

お互いの近況を話したりしながら3杯飲んで次の目的地へ移動します。

お次は横浜駅近くの蕎麦屋さん。
事前に調べて行ったのですが、当時と変わってしまっていてちょっとがっかり。蕎麦好きの友人がすぐ様他の店を探してそちらへ移動。
まさかの蕎麦屋梯子となりました。

続いて、リュックが欲しいという友人に付き合ってドン・キホーテへ。私も、リュックほどではないけど荷物がそこそこ入るトートバッグが欲しいと思っていたのですが、良い感じのがあったので購入。購入後即、タグ外して使える状態にして、持っていたボディバッグを放り込みました。デジカメとか持ち歩くにはボディバッグじゃちょっと小さいんですよねぇ。

続いて腹ごなしに西口から東口へ移動し、日産ギャラリーを目指します。
何やらいつもより人が多い…なんかやってる？




24時間テレビが来てました。
そんなわけで、あいにくいつもよりクルマの展示台数少なめ。

ZとGT-R T-specの運転席に座ってから、これらをちょっと見学し










とっとと移動しました。

続いて、鶴見まで移動して鶴見線へ。
ここもそのうち葬式テツで溢れ返るでしょうからその前に。







浜川崎からはもうひとつの205系へ。





もう一度、ちゃんと明るい時に見に来られるかなぁ。
平日休みを取るかなぁ…

という感じで、南武線方面に帰る友人とは八丁畷駅にて別れて、私は京急に乗り換えました。

と言っても、ご覧の通り模型ですが。

もちろんただの飾りじゃないです。走行しますしライトも点灯します。
というわけで、ヤフオクで購入した中古品ですが、かなり久し振りに新たにNゲージの車輌を買ってしまいました。

中古ではありますが、付属のパーツも未使用状態でかなり状態は良いです。出品価格で入札してまさかのそのまま終了し無事に落札できました。

さてこの「RED BEAR」こと、JR貨物 DF200という機関車ですが、私の愛車の愛称の由来はこいつからでした。

色もさることながら、この仕組みがe-POWERとよく似ているというのもありまして。

模型ではなく実写の話になりますが、この機関車は電気の力でモーターを回して走ります。そこまでは普通の電車と同じですが、大きく違うのは「発電しながら走っている」というところです。

1,700psのV型12気筒ディーゼルエンジンを、2基搭載し、320kwのモーター6基を動力としています。

ノートe-POWERと比べたら赤ちゃんとプロレスラーくらい違うかも知れませんが、仕組み自体はほぼ一緒なんです。

そんなわけで、実車はまだまともに見たこと無いのですがなんとなく愛着が湧いてしまい、模型を買ってしまったということです。

さて、こいつに牽かせる貨車も欲しくなってしまうわけで…あと、来月所用で札幌へ行くのですが、その時に本物の撮影をしたいと思ってます！

本日は所用で大阪に来ております。
画像は、先ほど京阪電車に乗った時に反対側のホームに来た電車です。

京阪の特急と言えば、2階建て車輌を連結した赤と黄色の電車が当たり前だと思っていたのですが、緑色の車輌も使われることがあるんですね。

自分が特急待ってる時にこの電車が来たら、ガッカリすると思います。

これでも新幹線の駅の駅前です。
ここから乗るためだけにここへ来たようなものでして…。

寄り道しながら、昼頃名古屋に入ります。