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塗装が終わったので、せっせとデカール貼り作業をしているのですが、実はこのクルマ、ヘッドライトレンズとテールライトレンズがかなりちゃっちいんです。オデッセイはこの辺はよく出来ていたのに・・・さすが３年前のモデルというのをちょっと感じました。

こんなデカールヘッドライトじゃあまりにも格好悪すぎるので、ハウジングはアルミでも貼ろうかと思いますが、レンズの固定方法をどうしたものか非常に迷います。接着剤で付けてしまおうにも、外側から見えてしまいそうだし。うーん・・・

別で塗装したリアウィングを接着してとりあえず塗装は完了と言った感じです。
リアウィングは、水平部分が実車では白色でしたので塗り分けて再現しました。マスキングテープなんて久し振りに使ったものなので、糊がベトベトになってしまっていました。

あとはこれにデカールを貼り付けて、クリアの塗装が待っています。

ランエボはマキネンエディションのスペシャルカラーリングパッケージを再現することに決めましたが、ボディーカラーはどうしようか？と思って実車のカタログを見ていると、スペシャルカラーリングパッケージは、GSRのパッションレッド・ボディカラー車のみに設定されているとのことなので、これにならってボディーカラーは赤に決めました。

さて、一口に赤と言っても濃いのから薄いのまでいろいろあります。模型売り場でランエボのプラモを見つけて、メーカーが何色を指定しているか見てみようと思ったのですが、テープで箱の中身が見られないようになっていました・・・

仕方ないので、「勘」で決めることにしました。ただの「レッド」は以前に作ったバラードスポーツCR-Xのプラモで使ったことがあって、それよりももう少し明るい感じ、とイメージしていましたので、散々迷った挙句、タミヤの「ブライトレッド」にしてみました。

して、吹いてみたらこんな感じです。
ほんのちょっと明るすぎかもしれないけど、大体イメージどおりでしたので良しとしましょう。
赤は発色が良いので何度も重ね塗りをしなくても良いので楽チンですね。

昨日買ったＡＷＤですが、これを買うことを決めさせたボディがこいつでした。

三菱ランサーエボリューションⅥ　トミー・マキネンエディション

ん？トミー・マキネンエディション？エボ６があるのは知ってましたが、マキネンエディションとはどういうこっちゃ？これは買うしかねぇ！って勢いで買ってしまいました。

後で京商のＨＰで調べてみたのですが、やっぱりマキネンエディションはラインナップにありません。
ところが、エボ６の写真をよーく見てみると・・・バンパーのデザインがどう見てもマキネンエディションです。幸い、うちにはだいぶ前に三菱のディーラーでもらった普通のエボ６とマキネンエディションのカタログがあったので見比べて見ましたが、製品の方はやっぱりマキネンエディションです。

なんだー、じゃあ普通に作ったんじゃ面白く無いなぁ。ドリ車らしく派手派手なカラーリングにしようか、またJUN AUTOカラーにしようかな？と思っていたのですが、購入したホワイトボディには、実車ではメーカーオプションの「スペシャルカラーリングパッケージ」のデカールが同梱されていたため、今回はこれを使って実車を再現してみよう、と思いました。

完成品の方はスペシャルカラーリングパッケージではないので、とりあえずオリジナリティは出せるんじゃないかな？

今回はオデッセイのときの教訓を踏まえて、じっくり作っていこうと思います。

先日の走行会で友達にＡＷＤを操縦させてもらいました。
まぁ、初めてではなかったのですが、今回はかなりキテしまいました。

で、仕事帰りに秋葉原まで歩けてしまうというのはこういうとき非常に困る（？）もので、スーパーラジコンへ行ってしまいました。
商品と値段としばらくにらめっこして、「やっぱり我慢しようかなぁ」と思い、ボディを物色していました。

すると、ホワイトボディにちょっと気になるクルマを発見！
「へぇ～こんなのもあるんだ～。こりゃ、ＡＷＤにはおあつらえ向きなクルマじゃないっすか！」
というわけで、ボディを見つけたことによって物欲が勝ってしまいました。
一緒にベアリングも購入。センターシャフトの前側が面倒くさかった～（分かる人には分かるはず）