ひろ.たのブログ一覧

車検が終わって引き取った帰りに残量が心細かったので給油してきました。

給油場所：昭和シェル　関東鉱油(株)セルフすがおSS
給油方式：セルフ給油
給油量：44.58L
単価：124円
カード値引：２円
走行距離：395.8km
平均燃費：8.80km/L
総走行距離：104056km

前回の給油後すぐは友達がゴルフへ乗っていったのでそこそこ燃費が良かったようです。

前回に引き続き今回も「マモル」を付けました。
今回のはＢプランってやつになります。

これで、距離は無制限で２年間保証を延長できます。
20,630円かかるわけですが、これは走行距離の多いユーザーには絶対お勧めです。

以前にも書きましたが、センサー交換も保証で直すことができました。これだけで最初の車検のときに払ったマモルの分は元が取れました。

今回は嬉しいことに早くも元を取ってくれました。
前後のブレーキローターを「マモル」の保証で交換してもらっちゃいました♪
原因は「ブレーキ時車体がふれる」って事になっているみたいです。

ローターの部品代だけでも、フロントが片側8600円、リアは7500円なので前後で合計32200円もします！

「社外品に変えたい！」と思わない限りは、あと10万キロローター交換は不要で済みそうです。

しかし、ローターのみ新品に交換するとパッドとのあたりが付いていないため、ブレーキの効きがかなり甘いです。
写真の通り、まだローターの内側１／３くらいしか使えていません。正直、慣れるまではかなり怖いです。
これはとにかく距離走って、パッドの当たりが付くまで辛抱するしかないでしょう。

さて、今回初めて「自動車リサイクル法」を直接実感できたわけですが、リサイクル料を納めるとこんなものがもらえます。

で、いつどのように使うのでしょうか？
正直、さっぱり分かりません。

念のため車台番号とリサイクル券番号は消しておきました。

２回目の車検、無事終了しました。
今回かかった費用の総合計は

「２２２,３２０円」

となりました。

このうち大まかに分けると

マモルＢプラン：20,630円
リサイクル料：13,300円
それ以外が車検にかかった諸費用の合計ということになります。

細かいものを省いた主な交換部品・油脂類を「（部品油脂代・工賃）」という様に記載します。

エンジンオイル＋オイルフィルター　（5908・2520）
Ａ／Ｔミッションオイル　（3306・2520）
ブレーキオイル（ＤＯＴ－４）　（1711・4200）
シリンダーセット，マスター　（3990・5880）
キャリパーセット，フロント　（3884・8400）
キャリパーセット，リヤー　　（2310・13440）
ラジエター液　（2100・2520）
エレメントCOMP.,エアークリーナー　（3150）
ベルト，コンプレッサー　（5670・2520）

と、こんなところです。
この他にハイマウントストップランプのバルブを５個、付けられてしまいました。工賃840円も取られて…
知ってましたか？元々点灯するようになっている所は、点灯しないといけないということ。
そのせいで、手元に電球はあるのに強制的に買わされてしまいました。こんなことなら電球撤去するんじゃなかった…。

車検証に走行距離が印字されるようになってから２回目の車検。
２年で52,300キロ走ったようです。

今日はストくんの誕生日です。満５歳になりました。
今のところディーラーからなんの連絡も無いので、無事車検を通って私が迎えに行くのを待っていることでしょう。

５年前の今日は確か土曜日で、納車日だというのに１日中雨が降っていました。
昼間は友達に見せに行って、夜は宮ヶ瀬までドライブへ。
翌日はデッキとスピーカーの取り付けをやっていました。

あの時の新車の匂いはどこへやら・・・
いつの間にか消えてなくなってしまいました。

なんだかあっという間だったような気もするですが、思い返してみるとやっぱりそこには沢山の思い出があります。

１０万キロ超えたと言ってもまだ５年です。
次々回の車検満了日は「平成２２年２月２２日」と見事に”２”の並びになる予定なので、その時までは乗っていたいなと思います。

それにしても車検費用、一体いくらになるんだろう？
今日持っている分で足りるのかちょっとドキドキもんです。