電動ファンモーター交換

停止時はエアコンから温風しか出ない！というのが疑い始めたきっかけだったのですが…シルバーウィーク前に家族で富士サファリパークに行った際、ずっと登り坂だったため電池をかなり消耗するので発電が途絶えません。そして、現地に着いたら入園待ちの列が長くて渋滞していました。
すると、みるみるうちにレーダー探知機に表示させている水温が上がっていきます。
117℃になったところでついに水温警告灯が点灯。その頃には発電もひと段落しエンジン止まっていたのですが非常に焦ります。

と共に、これはラジエーターファンが回ってないなと確信しました。エアコンが冷えなかったのもこのせいであるこが分かったという次第です。

で、後日ディーラーの担当営業マンに連絡して見てもらうことに。
結果、モーターが動いていないとのこと。叩くと回るけどそれもすごく弱いということで交換することに。

幸い、5年10万キロの保証で修理できるということでしたが、場所的にインバーターを降ろさないといけないので3日欲しいと言われます。

まあ、週末にしか乗らないクルマだし、デイズもあるのでどうぞどうぞということに。

しかし、エンジンがたまにしか動かないe-POWERだからこそ、空冷状態でも気づけなかったのかも知れませんね。
（いや、エアコン効かない時点で気付けよな）

で、昨日（10月3日）に預けまして、予定よりだいぶ早い翌日の午前中には作業完了の連絡がありました。

この真ん中に写ってるのがモーターだと思います。
どうやら、周りの黒い枠も一式交換されたようでピカピカです。

写真の下がフロント方向になります。

明細です。

23,000キロ足らずで壊れてしまって大丈夫なんでしょうかねぇ…

いや、早めに壊れてくれて良かったと思うべきでしょうかね？
これ、冬だったら気付けなかったかもしれませんね。