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  9. M2052 制振ワッシャーをストラットアッパーマウントに取り付け [kunisun]
kunisunのページ
kunisunの愛車 [スバル フォレスター]
M2052 制振ワッシャーをストラットアッパーマウントに取り付け
2
1本ずつナットを外してワッシャーを入れて新品のナットで締め付けていくだけ。<br /> <br /> 9.5mm角の頭の小さいトルクレンチであればそのまま締め付けが出来ました。
1本ずつナットを外してワッシャーを入れて新品のナットで締め付けていくだけ。

9.5mm角の頭の小さいトルクレンチであればそのまま締め付けが出来ました。
  • saku-foresterslさんの投稿を参考に実施。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3278802/car/3747155/8528832/note.aspx<br /> <br /> リジカラを付けてボディとサスの締結の剛性が上がった分 路面凹凸の振動を拾いやすくなったため、その緩和が出来ればと思いトライ。
    1:saku-foreste ...
  • 1本ずつナットを外してワッシャーを入れて新品のナットで締め付けていくだけ。<br /> <br /> 9.5mm角の頭の小さいトルクレンチであればそのまま締め付けが出来ました。
    2:1本ずつナットを外してワ ...
  • リヤは内張を外さないといけないのでちょっと面倒。
    3:リヤは内張を外さないとい ...
  • 新品のナット。10本購入。<br /> <br /> なお、BS9の時はM8でしたがSLはM10と太くなってました。<br /> さすがSGP。
    4:新品のナット。10本購入 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2026年02月18日
   

プロフィール

「ダメじゃないですかね〜。」
何シテル？   06/12 20:23
AE86 E36 BR9 2012/7 - 2018/3 BS9 2018/3 - 2025/10 SL5 2025/10 -
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