せーりゅうのブログ一覧

さて、パーツレビューでも書いた通り、ガス添加剤入れてガソリン満タンにしていたわけだが
効果を発揮させるのに一番大事な事をしなければならない。

それは、成分をしっかりエンジン内部まで届ける様にガソリンを使う事。
まぁ…有り体に言えば適当に走り回ってりゃ、そのうち添加剤成分を含んだガソリンがエンジンに入り、そのまま洗浄効果を出してくれる（はず）という事。

ただタンクに入れたままではエンジン内部の洗浄なんてのは不可能だろうから、適当に走り回る事が必要になってくる。

エンジンかけなくてもエンジン内部まで浸透して、洗浄効果を発揮してくれるケミカルがあるなら、無駄にガソリン使わずに済むんだが…（

とりあえず、だいたい５０ｋｍくらいは走ったんじゃないかなと。
それに走り方も…まぁ…何というか……

１速…フラットアウト
２速……フラットアウト
３速………フラットアウト
４速…………フラ（ｒｙ
５速…チョイチョイ

みたいにしてるもんだから、添加剤の洗浄成分がインマニやら燃焼室やらに入ってきたら、そりゃもうスゴイ勢いでお掃除してくれているんじゃないかな？？
てか、そう信じたいｗ

でも、プラシーボ効果程度の効果は出てきてる。
いつもなら４速キープで面白いくらいに失速してくる坂道も、失速の勢いが緩くなっていた。

『苦しいな、３速に落すか…』という辺りで登り切っていたけど、
『わりと余裕あるな、４速で行けるな』

…くらいの失速にまで抑えられていた。

もっとも、外気温が下がったことで吸気温度が下がる、酸素濃度が上がる、燃焼効率が上がる、パワーが上がる…
という話しかもしれないので、あくまでもプラシーボ効果程度の効果ｗ

とりあえず効いてるような気がするから、次回の給油でももう一度同じモノを使うか、パーフェクトクリーンにするか、入れなくてもいいかというのを判断したい。

あ…でもオイル添加剤も試してみたいな（

とにもかくにも、洗浄効果などがしっかり出てくれて、どんな風に変わっていくのか
自分に合ったパーツを選んで弄ってみたいとかいろいろ妄想中。
それにしても、非力なクルマでの全開加速は結構楽しくて好きだｗ

ということで、最後まで閲覧感謝！！