せーりゅうのブログ一覧

FTOをドナドナしてもらってからというもの、日常の足は会社が用意してくれたオンボロのママチャリとなっている。

ちょっとした買い物や散歩（？）、通勤には申し分ないのだが…
今まで『ガソリン代をかけて行ってでも安い』という買い物は当然出来ないので、
多少高くても近場で、尚且つ小出しに（持ち帰れる量が少ないため）買い物をする感じになっている。
正直…コッチのがお金かかるんだよな…orz

生活は残念ながら余裕があるとは言えないけど、自転車ってヤツぁそこそこ良い運動にもなっていて、たるんだ太腿も良い感じに筋肉質になってきたｗ
と、まぁこういう部分は良いね健康的だねと喜ぶべき処ではあるが…

残念ながらストレスの方、精神的な負担がどうしても解消できないのが難点。

しかも、今現状これが欲しいというクルマも無いため、安い中古の軽で良いかなという投げやり状態。
といっても、
出来ればMTに乗りたいとか、
ターボが欲しい
…なんて思い浮かんでは消え、想いを馳せることで少しくらい精神的に余裕を持てれば良いなという生活が続いている。

あれこれ考えれば欲しい車は確かにある。
しかし、今飛びついてしまうと絶対失敗しそうなんだよね、経験上。
だから冷却期間的な意味で、あまり考えないで選ぶのも…て、出来れば苦労しないんだよなw


会社の人が世話になっているというクルマ屋の話を聞いて、行ってみないかと誘われているから
一応明日（火が変わってるので今日だけどw）クルマ屋に出向いてみようかなと。

『何かこう…ナナメ上を選んだな』と、言われるようなクルマとの出会いがあれば僥倖w
とりあえずで選ぶにしても、良縁に恵まれれば良いなとか考えてしまう。


久々なのに相変わらずまとまりのない殴り書きですまんねｗ
と、いうことで…最後まで閲覧感謝！！

つい先程、業者さんへのＦＴＯの引き渡しが完了。
長い期間憧れ続けて手に入れたクルマだけに、寂しさも大きい。

今回はＺ31の時と同様、思いを断ち切る為に、愛着あるＯＭＰのステアリングもそのままにして引き渡すことにした。

短い間だったけど、俺に付き合ってくれてありがとう、心から感謝を！！

所有期間の長短はあるが、色々と乗ってきた中で一番相性の良かったと一方的に思っているクルマ。

Ｚ31型 フェアレディＺ（最終型）
グレード：200ZR-Ⅱ・２シーター

他に乗ってきたクルマにもそれぞれに良い部分があったし、性能にしてもこれ以上のモノもあった。
しかし、何を以てＺ31を選んだかというと、他のクルマには無かった部分。

【ドライビング・ポジション】

ステアリングは手前に、ペダルは奥まった場所にある。
この配置が一番の決め手かもしれない。
元々Ｚシリーズが好きだった事を差し引いても、少なくとも俺自身の身体に合ったクルマはＺだけだった。

それに、ドアを開けて後輪を触れるようなクルマは、後にも先にもＺ31だけだろうな。

他にもニスモではエンジンＯＨの相談に行った際に…
『えっ、Ｚ31にＲＢ載ってるのなんて有ったんですか！？』
と、言われた事で、ＯＨ依頼を取り止めたのは良い思い出だなｗ

故障もあったけど、ECU（日立チップ）なんて何度停止したか………ｗ
予備のECUを車載して対策を取ったりしてたな。

色々と手を加えようと思って居たけど、事故後にフレームの腐蝕が原因で眠ってもらう事になってしまったが…。
いや、厳密に言えばそれを修理出来るだけの資金を捻出出来なかったから。
それが一番の原因であり後悔かな？

何だかんだで、一番と濃密な時間を共有したクルマだったと思う。

もちろん、今のＦＴＯだって充分に魅力あるクルマだけど、やはりドラポジが…ね？

なので乗ってきたすべての車種では、本当に僅差だけど…Ｚ31が俺の一番！！

何か相変わらずまとまりの無い内容だが
まぁ、良いや。

と、いうことで…最後まで閲覧感謝！！

先日買い出しついでにドライブしていた時に、走行距離がゾロ目になっていた事に気付いてパシャリ！
交通量の少ない道だったので、周囲の安全を確認して、ハザード焚いて路肩に停車、余裕をもって撮影できた。

いくら中古で購入したとはいえ、まだまだ元気に走って貰えるように出来ることをやっていきたい。

と、いうことで…最後まで閲覧感謝！！

旧年中は何かと御世話になりました
本年も色々御迷惑を御掛けするかと思いますが
何卒宜しく御願い致します

なれない土地での仕事や生活、ＦＴＯのコンディション維持や改善…
なかなか大変だけど…まぁ、悪くはないな、こんな生活も。