グレード名のｉは愛くるしいの愛です。 - R2

マイカー

グレード名のｉは愛くるしいの愛です。

ヨッシー1119
スバル / R2
i(CVT_0.7) (2004年)
- レビュー日：2017年4月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 2000CCのNAステーションワゴンからの乗り換えになります。
①下位グレードのエンジンだが、街中であれば意外とトルクフルでスムーズに加速する。
②インテリアの質は低いがデザインはよく、むしろプラスチック感が合っている。(ソフトパッドとか使われたら逆に引く)
③ボディ剛性の高さ。というよりボディのしっかり感が乗り手にしっかり伝わってくる。
④所有満足度が高い。所有する喜びを感じる。
⑤CVTの制御だと思うが、アクセルを抜いただけで結構スピードが落ちるため、あまりブレーキを踏まなくてもいいところ。
不満な点: ①加速している時は滑らかに加速するが、減速時、とくに極低速域に入ってくるとCVTの引っ掛かり感を感じる。
②出だしのモッサリ感。CVTでありがちな、エンジン回転数のみ高まってスピードがあまり上がってこない。
③スピーカーの音質。分かっていたけど本当に酷い。でも替えればいいだけ。
総評: 人を乗せることはほとんどなく、買い物はもっぱらスーパーで食材を買うぐらいの自分にとって、これほと身の丈に合っていて、運転が楽しくかつ所有する喜びも感じられる車を他に知りません。
下位グレードでそう思えるのなら、RやSはもっと楽しめるでしょうね。
今後はメンテナンスをしっかり行いながら、気になっているスピーカーやホイールの変更を計画していこうと思います。