三菱ミラージュ1600ＧＴ（Ａ15＃型）1978～1983

１９７８年に登場した三菱初のＦＦ小型乗用車。
マニュアル・ミッションは副変速機搭載の「スーパーシフト」と呼ばれるもので、1～4速のＨｉ/Ｌｏが選択出来、使い方次第ではクロスミッションに匹敵し、ダート・トライアルでも重宝された。
（但し２本のシフトレバーを巧みに駆使しなければならないが・・・・）
１６００ＧＴは、最高グレードモデルで、「サウンドＧＴ」と呼ばれた仕様には豪華なカーステレオが付属。




１９８２年にマイナーチェンジを行い、その際に４ドアセダンとターボが追加された。
４ドアセダン１４００ｃｃモデルのみだが、ＭＤエンジンと呼ばれるものが搭載され、停車時等で４気筒のうち２気筒を止めるというシステムが搭載された。
しかし、機械的で２気筒になると、エンジンが今にも止まりそうな不安定なアイドリングになり、不快だと不評だったようだ。

画像は近所に５年前まであったもの。車屋の主人が趣味で所有していた1台。
特徴ある緑のカエルみたいな塗装は、デザイン時に「青りんご」をモチーフにした為だという。