tarepa　ＲＳのブログ一覧

この車も第二次大戦で多数の在庫車が軍に買い取られ、後方任務に使われました。
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１９４１年に発売されたプリムス。標準的な車種だが、第二次大戦勃発により、アメリカ全土の工場やディーラー在庫のセダンやトラックが、ありったけアメリカ軍に購入され、乗用車は主に軍幹部専用に使われ、トラックは航空基地、海軍基地の雑用に、ワゴンはイギリス連邦軍に供与された。 民間に出回ったのは、第二 ...
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本日より、かつて函館にありました日本最大級のアメリカ車の博物館の展示車両を紹介します。 かつてバブル全盛期に某会社社長が趣味でカリフォルニアの砂漠に殆ど放置状態だった１５０台前後に及ぶ個人のコレクションを購入。 しかし、日産自動車のカーキャリー船をチャーターし、函館まで運んだところでバブル崩壊し ...
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１９５８年にフォードの創設者・ヘンリー・フォードの息子、エドセル氏に因んで創設されたブランド。 しかし、馬轍型グリルが「女性器のようで下品なデザイン」と酷評され、１９５９年にビッグ・マイナーチェンジ、１９６０年に大幅フルモデルチェンジを行ったが、全く業績は振るわず、創設わずか３年でブランド廃止 ...
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これは走行距離９５ｋｍという、一見「美車」ですが、バリバリ使い込まれた車両です。 実は、これ 実車の新車を使ったアーケード玩具 なのです。 台に固定されており、左のグレー色の料金箱に１０円入れるとガシャンガシャン揺れます。 １９７０年代～８０年代頃まで、全国の遊園地やデパートにありました。
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許可を得て撮影。観光地という土地柄のせいか、笑顔で気楽に応じてくれました。ご協力感謝致します。 諏訪地方では最近こういった働く車のエコカー導入が積極的に行われています。
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この消防車は１９７９年～８９年まで長野県南相木消防団で使われていました。 なお、南相木所属当時は１９８５年８月１２日に発生した日航ジャンボ機墜落事故の際に、墜落現場捜索に来た長野県警第二機動隊を現場近くの林道まで誘導するのに使われました。 引退後は払い下げられ、現在も某所で活躍中。
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排ガス規制が厳しくなった７０年代初頭に登場。 アメリカンなスタイルで鷲を思わせる勇ましいマスクが好評だった。 しかし、通常のレシプロエンジン仕様は排ガス規制でパワー不足、ロータリーエンジンはパワフルだったものの今度は石油ショックで、ガソリンをバカ喰いすると嫌われた。 その後、マイナーチェ ...
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１９７７年、他社ライバル同様軽自動車枠改定に合わせ３６０ｃｃ時代のフェローＭＡＸをそのまま拡大、エンジンを２ストローク５５０ｃｃエンジンに換装したもの。 しかし、ダイハツも他社同様、３６０ｃｃ時代の過激なスポーツ性能とは無縁だった。 画像は２００３年撮影。
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