tarepa　ＲＳのブログ一覧

今日、レッカーで、トランスミッションがギアが入ったまま立ち往生した乗用車を運びました。

すると、搬送先の車屋さんで面白い事を聞きました。

「こんなモン付けてれば壊れるよ。」

そのレッカーした車両にはシフトノブ延長ステーの上にさらに長い水中花シフトノブが。

「こういうの付けてるトラックは大抵すぐトランスミッションがイカれるんだ。延長して水中花で重くなって、ギアのシフトの支点が変化して負荷かかるんだよね。」


そういえば、今まで運んだトランスミッション不調のトラックって皆、水中花シフトだった。


と、いう事は、ショートストロークや重い社外シフトノブも良くないのだろうか？？？


皆さんはどう思います？？

最初は、数台集まるプチオフみたいな感じを連想していたので、台数にビビりました（大汗）



夕方の集合写真。これでも集まった車の全てではありません（＾＾；）



てらＣさんが超絶賛していた、アルシオーネＳＶＸ。知り合いの模型仲間も持ってますが、こんなジックリ見たのは初めてです。



夕方、それぞれでダベり始める。放っておくと深夜までこの状態だったかも（＾＾；）



気になったステッカー。手作り？？？




部品屋のオヤジさんのヘッドレストモニター（＠＠；）相変わらず高級感のある車になってます。



何かステッカーを貼りながら、ガリガリ君を食べる器用な方がおりました（＠＠；）



ＷＲブルーのコンビ。プレオ、懐かしいです・・・。
過激なＷＲブルーのヴィヴィオは、何と３００万かかってるそうで（汗



タイガーポーさんのヴィヴィオに光り輝く日本出汁マフラー。Ｒ１用！！これはマネしたい！！
と、思いきや、そう簡単ではなさそうです（－－；）

おまけにテールランプの逸話や、トランクの逸話・・・・スゴイ完成度が高いのですが、ここまで行き着くにはどれだけ苦労するかがよく解りました。



てらＣさんのプレオの手作り日本山車マフラー（＠＠；）これはこれでまた凄い。。。



最後はイワノッチさんのお宝・１３００Ｇの閲覧会！！！
そういえば、この車が走ってるの一度も見たことが無かった。
感無量の１日でした。

いや～、マジ時間が足りない！！