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  9. オイルキャッチタンクのメンテ [eddie]

eddieの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2006年2月5日

オイルキャッチタンクのメンテ

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1
オイルキャッチタンクのメンテ
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ブローバイガスに含まれるオイルがたまってきたようなので抜き取ることに・・・
2
オイルキャッチタンクのメンテ
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こんなにたまっててた・・・
しかもこの汚泥(ｰｰ；)

って缶に捨てるなよ！(誤爆
3
オイルキャッチタンクのメンテ
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しかもブローバイホースをジョイントを使用しキャッチタンクのパイプ径に合わせ細く変換している(15φ→9φ)為か１の画像でも分かる通りそこにも汚泥がたまっていた（汗
4
オイルキャッチタンクのメンテ
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よって廃油を塗りとり後、ホースも新品に
今度はキャッチタンク側の太さのホースを裏技で(?)広げてジョイントを使用せず取付
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この記事へのコメント

ささやんJB23
2006年2月5日 22:52
IN側の高さよりOILタンクが
低い方が効率がいいみたいです！
（OILがホースに溜まらない）
コメントへの返答
2006年2月5日 23:08
アドバイスありがとうございますm(__)m
φ(.. ) メモメモ

現在の位置はあまり変えたくないかた現状のステーで限界まで下げて
ホース純正流用ではなくＩＮ側ホースを元から替えてみます(^^ゞ

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