AWDメーターパネル交換！

AWDさんで作業していただいたメーターパネル交換のシロート目から見た超ダイジェスト版です！
記憶からなので、一部間違った情報もあるカモなので、実際の装着にはAWDさんのホームページに装着方法がとても詳しく記載されてマスので、ソチラをご覧クダサイ！
あくまで雰囲気だけお楽しみクダサイ！（汗笑！

まず、ステアリングコラムカバーをドライバーで外しマス！
その後、ヘラで丁寧にメーターフードを外し、パネルも外した後メーター横のネジ４ケ所を外し、後ろのコネクターを全て外せばメーターが外れマス！

ちなみにコネクターを外した時点で、トリップメーターはリセットされマスが、オドメーターは保持されていマス！

針を外して、メーターパネルまで外すと、こんなカンジ！

必ず針を外す前に燃料計の位置だけは確認しておくコト！
針を取っちゃったら、戻す時の位置がワカんなくなっちゃいマス！

ええと、この時だったカナ？
タコとスピードのメーター下の２つ並んだ四角い穴のトコロを中心に向かってナナメに切り落としちゃいマス！
ナゼかと言うと、純正メーターと目盛りの範囲が違うので、切っておかないと、イルミネーションが後ろから透過しないからなのです！

メーターパネルを付けた後、タコメーター、スピードメーターの針だけ入れて、針のストッパーを接着！
乾くまで放置プレイ！

その間にカバーパネルに通すネジの穴開け！

カバーパネルはネジ止めするんですが、イチオー後ろも両面テープでも固定しマス！

パネル装着の後、メーターリング装着！
タコとスピードは、ハメコミでも大丈夫らしいです！
燃料、水温、油圧計！
小さいリング３つは、少量の接着剤で固定しマス！

そしたら、メーター装着！
まだ燃料、水温、油圧計の針がアリまセン！
この状態でアイドリング状態で、しばらく待ち、エンジンが暖まって水温が一定したと思われるころあいを見て、だいたいまん中に油圧計と水温計の針を差し込みマス！
燃料計はもちろん！
モトあったくらいのポジション！

針を入れた後、針のセンターキャップをはめ込んで、カバーを戻して作業終了！

くれぐれも言いますが、超ダイジェスト版につき、もっと詳しい情報は↓のAWDさんのホームページから確認してクダサイ！
(；^_^A