３年目レビュー　手放せなくなってる😅 - 3シリーズツーリング

マイカー

３年目レビュー　手放せなくなってる😅

たくざぐ
BMW / 3シリーズツーリング
330i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2019年)
- レビュー日：2021年5月23日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 現3シリーズの内装は満足度上がりました。　シンプルですが高級感もあり飽きがこない内装。　走る・曲がる・止まるの基本性能がすばらしい。特に動力性能が◎。　運転していてシンプルに楽しい車。　追従型クルコンは長距離走るのに超便利でマストアイテム。
BMWのクルコンは真っ直ぐ走るし優秀と思う。
不満な点: 強いて挙げれば４気筒の音ですかね。　
総評: ３年目、１回目の車検前の走行距離は約26,000キロ。　燃費も含め普段使いの利便性と運転の楽しさのバランスが良いです。

デザイン: 5; シンプルながら高級感のある内装。　エクステリアも気に入ってます。
走行性能: 5; 普段は余裕のエコ運転で燃費走行。　高速に乗れば必要に応じてパワーが使えますが、回転数上げるとあっという間に法定速度に。高速安定性が半端無いです。潜在能力を使い切れてないですね💦
乗り心地: 5; 乗り心地硬めですが、不快感は無し。高速での安定感はピカイチです。　クルコン使いで500キロ程度は疲れ無しでいけます。
積載性: 4; 後部座席は4:2:4の分割で使い勝手良し。　電動テールゲートのみならず更にガラス部分のみの開閉も出来て便利。　ツーリングは買い物、ゴルフと幅広く活躍！
燃費: 4; 普段は専らコンフォートモード。　燃費はエコモード高速走行でリッター18キロは出ます。　一般道で１２キロくらい。
価格: 5; 値引を勘案したらコスパ悪くないと思います。　もはや258hpの330iは売っておらず貴重になりつつある。　なんか手放し辛くなってます😊
故障経験: ４ヶ月乗れず放置しバッテリーがお釈迦に。
その他は全く不調なし！
　頻繁に乗っていれば問題ありませんが、最近の車はドラレコの駐車監視モード等電気いっぱい使うので暫く乗らない場合は対応必要だと猛反省。