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青号に乗り始めた時から即交換したカボボンからノーマルの青に戻してみました。

車が明るくなったかな。

メーターのここの部分が表示されたりされなかったり。
ここが表示されないと走行距離が分からないのですよね。

オイル交換時期がわからないのが困ります。

バイザー根本のカバーがバラバラになりました。
えー。
こんな日に当たらない場所が？

直そうにも素材的にダメなのでポイ。
内装がボロくなると愛着がダウンしますね。
この部品出るのかな。

今日は予定通り休み。
ゴルとサンバーの油脂類交換をしようかなーと考えていましたが暑過ぎてゴルしか出来ませんでした😭

オイルはいつものシェル ヒリックス・ウルトラ ユーロ。
フィルターも交換。

残りは1リッター。別ペール缶もあるがもう少し硬いオイルにしたいところです。

ミッションオイルは交換時期では無いのですが、ウッカリ抜いてしまいまして…
銘柄変更のビリオンにしました。ニューテックよりも安いし問題が無ければコレでもいいかな。


足回りから異音がしておりまして。
以前、スタビリンクを確認したらのネジが緩んでいてガタガタでした。
キチンと締め直しまたのですがまた出たのか？と。
まずは点検して増し締め。 少し締めれました。
明日は車に乗るのでチェックです。
音がしなくなっているようなら、涼しくなったらスタビリンクを交換ですね。
おそらくネジがバカになっているのでしょう。

ついでに、シュアラスターの燃料添加剤があったので投下。
明日は発進前に、NC-81があるので走行距離が距離なので投下してみようかな。

リアのロサンジュ。

カバーが付いていたのですが劣化が激しいので剥がしてーーー。


銀に戻したました。
カバー塗るもの面倒くさいので、おそらくこのまま銀かな。

我が家のサンバー。
4ナンバーの箱型。
バン用タイヤぢゃないと車検が通らない。
面倒くさいけど元に戻しました。
LEDも車検NGだし。

何もせず車検通る車が欲しい今日この頃。