ほげぐまのブログ一覧

オリンピックの1000円アップで味をシメたのか首都高が大幅値上げです。
距離制を取るとは言っていますけどね。

自分の使い方だと上限価格まで行ってしまうので片道600円アップの1950円。 （ETCだと1910円）
うへぇ。 こりゃ厳しいです。
ガソリンもクソ高いしですしね。

今日はリス園裏の店へ。

点検していたら、スタビリンクのゴムがダメになっていると。
トップ画はブーツヌードです😀
え？
スタビリンクは、足を刷新した時に新品にしています。 左右上下全て切れてました。
ま、純正ではありませんでしたが…
3ヶ月で切れるとは。 よほど材質が悪いんですな。

このままでは車検は通りません。

あーた、スタビリンク交換かよーと思ったんですが、こんな部品もあるんですね。


あ、そー言えば国産なら普通にありますね。

コレで安心安心。
ただ、サードパーティ製のスタビリンクは左右でX千円なので、工賃のほうが高いかも😀
ブーツは1つ150円以下です。

ただ、メイドインジャパンのゴムなので今後は安心安心。
ブーツは3個しかなかったので片側だけメイドインジャパン。
もう片側は中古なのでアレレ？ ですね。

最近点きっぱなしになっていたペンチマーク。
エアバック警告で点いてましたが、この度ようやく消しました😀

きっと抵抗がバカになったのかと思いーー。


5w 2.2Ωの抵抗を用意してみたのですが、付いていた抵抗を繋ぎ直したら消えました。
元々は2.0Ω。

テサテープで補強してあります。

抵抗は無駄になってしまいましたが、まぁAmazonで安かったからヨシとするかな。
ガソリン入れに乗ったのですが今日のゴルは絶好調。
あれ？ ミッション勝手に直った？😀 そんな訳ねーですね。

しっかしガソリン高くなりましたね。
ちなみに前回の給油は鈴鹿横のアポロステーション。
ゴルには全然乗ってませんでしたとさ。

少し早起きして、先週交換したミッションオイルでの状態を確認しにドライブ＆赤い看板の店へ。

んー。 正直ミッションはダメかな。
90キロ位で4→3への入りが猛烈に悪い。 100位から4に入れたけど抜けたり。
信号での発進→2でガリる時がある。

で、考える。
①ミッションAssyを新品にしてLSDを入れ替え。
②ミッションOH。 シンクロだけなら良いのですが。

どちらにせよ、まーた大量の諭吉が飛んでゆく……
足を作ってなきゃ乗り換えチャンスだったのになぁ。

ミッションオイルを違うものにして、マウント類を交換してみるかな。
多分効果は無いでしょう。

ゴル購入時より付いていたロサンジュのカバー。
激しく傷が付いて来てるなーと思ったらそうではなく、経年劣化でクリア層が剥がれて来ていたようです。
こりゃ格好悪い。
ん？
プカプカしてるぞーと引っ張ったら外れるぢゃん。 サーキットで外れなくて良かった良かったーー。
という訳で銀色復活です。


ただリアはどーやっても外れないのでそのままとなりましたとさ🌀

今日はツッコミ満載のダメなメンテ。
ミッションオイルを交換したんですがーーーー。
2リッターしか入らないのに３本。

ドレーン閉め忘れて1.５本、ドバドバ垂れ流しとなりました。 0.5残ってますが使い道はないんですよね。
くーーー。
1万円分のオイルがパーになりました。 幸いストックあるので良かったのかな。 良くはありませんけどね。

今日は兎に角寒くて。
MTオイルを上から入れようにも、全然入りません。
そんな場合には、エンジンを掛けてこんな感じで温めるといいかもですよ、




メンテナンス中に、ミッションマウントが届きました。


今回は、鈴鹿しか走ってないのに、オイルはグレー。
マグネットドレーンには砂のような鉄板が… あーどうしたもんかな。

はてさて。