ほげぐまのブログ一覧

次の土曜日は筑波です。
流石にほぼ坊主の245 CR-sでは厳しいので、夏位？にみん友さんに譲って貰った235の71RSで凸です。
久しぶりにニトロ履いたなー。
ホイールは借り物なので気をつけなきゃ。


外径が小さくなっていると思うのでどーなるかな。
71RSは初めて履きます。

245が6本。215が2本の状態では倉庫の入りませんので、こーなってしまった。
使わないタイヤは外してホイールだけにしておこうかな。


部屋にタイヤだけのCR-s 2本と215の052ホイール付きがあるので、どんどん使わなきゃ😆

鈴鹿を走ってから高回転になると3速に入らないんす。ダウンも同じ。

と言うことで手持ちのマウントに交換して様子をみましょーーです。
まずはコレ。←今回はこれのみですが…

ミッション下側のマウントです。

が…
使用済みも何だかそこまでヤレてない。
ですが新品に交換。
ミッション上は、やり方忘れて交換出来ず。

多分、こんなのマイカーにしか付いていないであろうトルクダンパーは面倒くさ過ぎて撤去出来ず😆


オイルの銘柄を変更して、人生初のMOTUL。


Nutecの75w85から75w80へ。
NutecはGL-5規格。 今回のはGL-4・GL-4+規格。
んー。このミッションはGL-4の75w70が純正だったような？
と言うわけで、純正に戻した感じですかね。

それと、サービスマニュアルに従い基準量としました。
1.7リッターでダダモレ😆

試走は友人に依頼。
何かカジるような事みたいですが、5000回転でも入るって事は前よりも良くなってるかな？と。
スコスコではなさそうなので、明日自分で運転して確認して今後を考えます。

日曜日より前乗りし月曜日に走って来ました。
タイヤはほとんど溝がない前の245のCR-s。

まずは前日のホテル近くのラーメン😆


日曜日の夜に雨が降ったようですが当日の路面はドライ。


3速の入りが悪くて中々怖い思いをしました。
うーん。
ツッコミ過ぎな気もするなぁ。


気合いが空回りしてストレートでレブらせまくりですな。


走行後は、鈴鹿内で昼食へ。
味噌タレが濃過ぎてちょっと苦手かな。


さて、次はプロアイズの筑波です。
色々メンテナンスしなければ。

フロントショックのOHが終わったとの事で引き取りして来ました。
約2週間。

右側からガタガタ音がしてましたが直りました。
やはりオイル漏れでピストンから音が出てたんですかねー。

乗った感じふわふわ感と言うか左右違うような動きをする感じが無くなり良き良き。
ついでにENGとMTオイルの交換も依頼。

これで9月の鈴鹿に凸撃出来ます。
がタイヤが無いんだよなー。 この時期に新品使うのは勿体無いし。

通勤中に突然出ました。

これが出たってことは…
水温かO2センサー。
センサー類は安くないのよね。