ほげぐまのブログ一覧

先ほど、デーラーから電話がありまして…

リアゲートが押されている。ルーテシアのエンブレムが割れてると。
しっかり直してくれればいいのですが、修理期間が長くなるかもと言われました。
ちなみにゲートは補修で1枚塗りです。


はぁ。
入庫して1日で納期が延びるかもって…

板金のためにデラに置いてきました。

しばらくは、この銀色『カローラ』でございます。
しっかし、この車ツマンナイ。
まぁレンタカーだし、CVTの1500ccだしこんなもんか。
リアはドラムなのでサイドブレーキはよく効きます(笑)

燃費だけは良さそうなので意味もなく長距離ドライブでも行ってようかな。
スタッドレスがないので山は危険ですね。


早く黄色いの帰ってこないかな。。
なんでも2週間もかかるらしい。新たな部品でもポチろうかな(^^)

連休真ん中の日曜日は、チーム・ハレギンザ・ノンターボの一員としてラストドライバーをやってきました～。

うーん。
ラストドライバーはチェッカーを受ける栄誉はありますが、レースがスタートしてから、相当待たないと走れないのでダラけてしまいますね。

本日のミッションは…
①午前の練習でベストを出す。
②絶対接触しない。
③安定したタイムを刻む。

さて午前の練習走行。
全く乗れてません。ベスト0.5秒落ち(1分21秒5)でした。残念。
やっぱり2012年製は曲がらないっす。
裏組しましたが、効果は低かったかと。

今回はターボチームとピットが並んでおり、ケータリングでは優勝なのでは？と(笑)

カレーと豚汁。御菓子等々。
いやー、充実しておりました。ありがとうございます(^^) 美味しくいただきました。
うちのピットは電気使いまくりでしたね(笑)

さて、本番。
ここは割愛(笑) と言うのも動画も画像もないのです(笑)

幸いにも接触はなし。
普段は滅多に前走車を抜かしませんが、そこはそれレースなのでガンガン行きましたよ。
イケイケどんどん！！ではありません。
相手を見て行ける時は「可能な限りスマートに」を心掛けたつもりです。→抜かされた相手がどう思っているかは別ですな。

タイムはバラバラ。
ここは要練習ですね。
言い訳。
僕のスティントは夕方でして、どうも暗いとタイム出ないんですよね。
慣れの問題かな？

クソ速い車が何台もいるので、タイムを落とさず抜かされることを常に考えていました。
ウインカーを出しつつアクセルは踏んでインを空ける。こんな感じでいいのかな？

SCが何度も出てました。
原因は色々あるでしょう。根本的な問題なのかも知れません。

一番気になったのは…
チェッカーが出て1周回って車を並べるのですが、止めたら即ピットから人が飛び出て来る、ドライバーも即降りちゃってる。
え？いいのか？まだ、後続の車は停止していませんけど？
分からないので、オフィシャルに聞いてから降車しました。
後続車に引かれたら嫌ですからね。

てな感じで40分のスティントが終了し、チーム ハレギンザ ノンターボは総合15位(真ん中より上)、クラス5位でした。

楽しく過ごせた1日でしたとさ。
帰りの渋滞を除けばですが(笑)


色々課題が見えた催し物でした。
次があるならまた出たいです！！

動画や尾根遺産は他の方のブログをどうぞ(^^)

先程、洗車して貰ったデラにまーた逆戻り…
信号で止まったらドーン。
釜掘られました(°Д°) 相手は一瞬下を見てたと言っていたが、携帯いぢってたのか？

現場がデラから近いので戻って写真取っておらいました。
修理はデラですね。
素人目にはナンバーがグンニャリしただけかなーと思いましたが、バンパーが結構押されているようで交換。
ディフューザも交換ですって！！
一声、フガフガ万円だそうな。
えーーー！！
そんなすんのかよ。大事に乗ろっと。

事故時に路肩に寄せる際にホイールをガリガリやっちゃったよお(T^T)
こっちの方が大ショック！！
みんな大好き、黒マジックに登場願おう(笑)

myデラに来ています。
今日は…

車検時(夏)にグローブボックスの変形を直してケローと依頼したところ、新品に交換しましょうと。
僕はグイっとやってくれればーと思ったのですがねぇ。
ちなみに結構良い値段します。
あ、対作品ではありませんから、時間が経てば変形するかも？と。
多分、全体的に歪むんでしょね。
次は温めてグイっとやろーっと。
これにて3年の保証はおしまいであります。

ついでに…
オイルフィルター2個、エンジン・ミッションのドレーンワッシャー2個。
前に落としたネジの支払い。→これ驚愕の値段っす。
ルーテシアがよく？壊れるラジエターのエア抜きネジ(対作品の金属製)。
を引き取りです。なんかネジばっかし(笑)

そろそろタイベル交換なのですが、デラには出さないだろうなぁ。