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三つ子の魂百まで

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2016年07月29日 イイね！

ロマン

ロマン　お久しぶりです。やっとテストが終わり、落ち着いてきました。二年生が肝で、ここが一番留年する人が多いと聞いておびえて勉強したためか、お陰で夏休みは楽しんでも全然大丈夫な感じはしました(^.^)

　久しぶりに抽象的な記事を書いてみます。

　古めの外国車が好きな理由、そしてどうして今の車には対大して魅かれないのかについての新たな側面が見えたので、書いてみます。

　私は元々家に今あるM5に対しては時に特別な感情もなく、まあとても速いBMWなんでしょうねぇくらいの思いでした。しかし、今はとても好きです。なぜなのか。

　それは一機一機のエンジンが職人によって寸分の狂いもなく組み立てられたこと、そして利益度外視の装備の数々(当時としては先進的だったエアサスや、分厚い皮のシート)、それゆえ生じる個体差（笑）。。。特別な思いをもった人たちが、本気になって作った車だからなのです。

　私の好きなフェラーリたちもそうです。　職人がたたいて出したラインだから、ボディは一台一台完全には同じではない、エンジンもしかり。皮に至っても、おばちゃんたちがひとつひとつ手縫いだったそうです。そして何より、彼ら、彼女らは自分たちがフェラーリで働くことを誇りに思っていたと聞きます。


　そういった、誰かが何かしらの思いを持って作ったもの、殊、利益度外視であったり、最高のものを、と思っていたものはいいです。そういった特別な思いが集まって一台の車になる。そんな贅沢品は、ほかにないと思います。　特別な気持ちを持って乗る人、作る人が多いからこそ、イオタのような伝説も生まれていくのでしょう。




　最近の車、あるいは少し古めでも日本車には魅かれない理由は、ここにもあると思います。設計者は一生懸命やっているかもしれないが、自分たちが手にする商品は機械がプログラムに従って何の感情もなしに組み上げたものが多いからではないのか、と思います。



　機械の登場は、私たちにいいものを安価で、という素晴らしい社会をもたらしました。しかし、それだけが豊かさではないと思う。近年では医者も機械が一部を、とばかげたことをいう人もいますが、それも同じであると思います。自分が信頼する医者が、あるいはその部下が、誠心誠意何かしらの思いを持って、やってくれる、そこからくる安心感も治療の一環ではないのでしょうか?　

　


　そして、その誰かが特別な思いを持って作った車を、誰かが購入し、特別な気持ちをもって大切に乗る。それをまた誰かが引き継ぎ・・・・そして自分のもとにある。今度は自分が特別な感情を持たれた、その車の歴史を紡いでいく。。。だから私たちはオーナー交代歴が少ないものを好むのかなとも・・・


　こういうことをロマンというのではないでしょうか?　
Posted at 2016/07/29 14:05:11 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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「バランスの良い二台体制です http://cvw.jp/b/1175871/44182134/」
何シテル？   07/15 00:00
古い車が大好きな20代半ばです。 特にイタリアンなクラシックを好みます。

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