ターボで走りも楽しめます - ワゴンRスティングレーハイブリッド
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ターボで走りも楽しめます
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zakiyama ＠ roadstin
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スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
ハイブリッド T(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2022年7月5日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 軽のパワー不足を感じさせないと言うより十分なパワーが発揮できること。
- 不満な点
- 使い方が限定されてるので、特に不満な点は、ありません。
- 総評
- 購入した初期の頃、数年は、車両の可能性を探るために峠巡りや、オートテストでも走り、十分な性能だと思います。今は、買い物クルマですが、街中でも余裕のあるドライビングが出来ます。
- デザイン
- 4
- 流行を追わない他の車種に無いデザインは、街中でも滅多に出会いません。
- 走行性能
- 4
- ワゴンなので、車高は高いです。コーナリングは、しっかり減速して曲がれば不安はありません。立ち上がりのターボパワーを楽しめます。
- 乗り心地
- 3
- 柔らかめですが、フワフワすることなく高速道路のレーンチェンジも安定しています。
- 積載性
- 4
- 後部座席を倒せば、フルフラットになりますから、大きな荷物も苦になりません。もちろん、限度はありますけどね。
- 燃費
- 3
- ターボ車でCVTなので、ノンターボより燃費は落ちます。
- 価格
- 3
- 使い方によるでしょうが、今のところコスパ良しです。
- 故障経験
- 発進時や加速時のアシスト程度でもマイルドハイブリッドで、アイドリングストップがあり、バッテリーは消耗が早く、1度、交換しました。
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