リコールサービス後ますます調子いい

DJデミオのリコール。
はやばやと済ませ半月が経ちました。1,500キロ位走ったでしょうか。
実は、5月ころから例の高速での振動が頻繁に出始めたので、現象が確認できるかディーラーに2,3日預かってもらいました。その時は現象確認できず、そうこうしているうちにどうもメーカーからサービス対応の指示が来たのでしょうか、今度は約10日入庫して、排気バルブ、インジェクター、PDFとターボのセンサだかなんだかも交換（もちろん無料）してもらっていたのです。
この時点で DPF再生間隔は140kmから280kmにまで回復したのでした。
そのことをブログ書こうと思っていた矢先に、リコール届けがあったというニュース。

ということは、排気バルブや DPF本体の交換、その間のDJデミオのレンタカー代は、メーカーの大盤振る舞いだったということでしょうか。何だかとても得した気分です。

さて、そして本命のリコール対応は結局エンジン制御のプログラム変更だったようです。


それから1500キロ走りましたが、 DPF再生間隔は更に伸び…どんどん伸び続け、今日は320kmとなりました。
おかげさまで、燃費（DPF再生時の消費も含めた燃費）も良くなりました。

ますます自馬を駆るのが楽しみな毎日です。

プログラム対応で可能なら、G-ベクタリング コントロールも対応してほしいですね。有償でもＯＫ。（5万円くらいなら、即飛びつきますね）
でも、車検に関わる内容だから、技術的にはできても法令的にだめなんだとか。本当にお役所仕事は時代にマッチしていないと嘆かわしくなります。（この話が本当なら、ですが）