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2011年07月26日 イイね!

エンジンの音

Sky デミオ、グーッと加速するときのエンジン音。これまでの車とはちょっと違う味がしますね。

どこかで聞いたことのある音、と思ったら、以前ジェット機が離陸するときに機内で聞いたエンジン音に似ているようです。ロッキードのトライスターだったか、やや特殊な音がするジェット機だな、と感じた、その時の音に近いと思いました。
まったくの感覚なので、自分でそう思ったというだけのお話でした。

回転数の変化の感じも、はじめにグーッと上昇してその後一定の回転数で車速があとから追いついていく、という感じも、ジェット機の離陸の時のものに近いのかもしれません。

それから、エンジン音で、確実に違いを実感しているのは、朝、コールドスタートして、乗り始めの数分間です。前の13CVでは、エンジンが暖まるまで高めの回転数で、音も固く、大きかったのですが、Skyでは、朝の走り始めから、エンジン音も走りも実になめらかです。夏で気温が高いからかもしれませんが、これはすごいと思いました。

そうそう、今朝行きがけに給油しましたが、その直後、走行可能距離が830kmと表示され、びっくりしました。本当にこんだけ走れんのかな?
Posted at 2011/07/26 20:25:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | デミオSkyactiv | クルマ
2011年07月23日 イイね!

USBメモリの仕込み

今度のデミオのオーディオは、クラリオンのものにしました。純正のものよりわずかに安い上に、機能や音質はいいということだったのでそうしました。

カーナビよりは単純なのでしょうが、結構覚えるのが大変。

その中で、iPodとの接続がなかなか自分の思うように行きませんでした。

従来のように、シガーライターから充電しつつ、AUXから入れて音を聞いたほうが、よほど自由度が高い。ところが、この電源はiStopの時は切れるようなので、これまでの経験から、iPodが不正にリセットしてしまい(日付時刻が初期化)大変なことに。

ならば、ということで、車の中でiPodは使わないことにして、そのかわりUSBに仕込んで聴くことにしました。

さっそく安いUSBメモリを購入。いやー、最近はまたまた安くなって4GBで600円台とは。仰天です。

よく聞く曲は殆どこの中に入ってしまいそうです。

もう一つPodcastもガンガン使いたたいところです。こちらは、常に最新の、まだ聞いていないものだけをUSBに準備しなくてはなりません。

ところで、車用のUSBの中身の構成としては
・フォルダ階層は深くしてもあまり意味がありません
・名称をディスプレイに表示させるためには半角アルファベットにする必要があります
・ファイル形式はmp3かwmaのみ
という制約があります。

したがって、PCのiTunesが作るフォルダやファイルをそのままコピーするわけにも行きません。

きょうは、MyBackupというフリーのバックアップソフトを使って、USBを仕込むことを実装してみました。

全く自動というわけには行きませんが、
1)iTunesで登録したPodcastの更新、自動削除
2)MyBackupで、USB側のターゲットフォルダに集約してコピー(*.mp3, *.wmaのみ)
という、およそ2段階の作業で、ほぼ目的を果たすことができました。

USBを差して、お気に入りの番組を聴くというのもいいですが、差しっぱなしはちょっと危険。ですな。




Posted at 2011/07/23 23:20:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオSkyactiv | 日記
2011年07月23日 イイね!

ガソリン残り半分

今日は午後から泉周辺。
途中、同じ色のスカデミと並んで走るなんて場面も。向こうも初老の二人乗りだったような。

ガソリンは残り半分。走行可能距離は約400キロ。平均燃費は約23km/L
週末納車で、これまで街中を乗ることが多かったので、まあまあかな?

通勤では25行って欲しいな。これまで20は超えていたので。
だけど、先日の高速での瞬間燃費が20に届かなかったので、やや心配。

ま、燃費については、こちらの要求が高すぎるのかも。

ガソリンは、納車の時にディーラーが入れておいてくれたもの。なので、自分ではまだ一回も給油していないのです。満タン法での燃費報告はまだまだ先になりそうです。


Posted at 2011/07/23 22:58:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオSkyactiv | 日記

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約40年間車通勤。最後はCX-3で定年を迎えました。その後2024夏にCX5に乗り換えました。 頭も、体力も、気力も枯れかかっていますが、車だけはいつも健...
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