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津波被災地の物産市に行った帰る途中、ユニクロで買い物をしたあと、駐車場で右前輪のタイヤの空気がえらく抜けているのを発見。
そういえば、物産市では、臨時の砂利道の駐車場だったから、もしかして……

　　　　こりゃあパンクだぁ！と判断

さてどうしよう。新しいデミオはパンク修理キット。さっそく説明書を読んでみると、あくまでも応急処置。その後はタイヤを取り替え無くてはならない？そもそもめんどくさいそう。下手に使わないほうがいいとも聞いていたし……

今日はもう年末29日。ディーラーもやっていない。民間の修理工場に電話しても応答なし。なんとかナビで近くのイエローハットを検索し、電話でパンク修理に対応してくれることを確認、さっそく恐る恐る動かしてドック入り。

ところが、結局異常なし。エアーもしっかり入っていて抜けた痕跡はないとのこと。

駐車場では、確かにパンクと判断したほどタイヤはぐんにゃりしていて、接地面も20cm以上はあったような。しかも、左右を見比べて、明らかに違っていたのに……。

イエローハットさん、親切に対応していただき、4輪ともチェックしてくれたのに無償ということで、申し訳ないやらありがたいやら恥ずかしいやら。

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今日の教訓
・タイヤが多少ぐんにゃりしていても、即座にパンクとは言えない。別の場所に移動させてみて再確認するといいかも。より確実には空気圧計でチェックすればばっちり判断できそう。

・パンク修理キットがあるからと安心できない。ほとんど使えないと考えたほうがよさそう。

・こんなとき、ナビで周辺の修理工場を検索でき、電話もかけらるというのは本当にありがたい。
(今回は慌てていてbluetooth接続していなかったが、マツコネとスマホをリンクさせていたら、ナビで検索してそのまま電話できたはず、これは超便利。もっともスマホだけでも周辺の検索は可能だろうけど)