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ヨーロッパでMX３０のPHEVが発表された。ロータリーエンジン復活ということで相当期待したが…
・車両総重量が2トンを超える！
・価格はヨーロッパでの販売価格で500万円
（荷室容量がガソリン車MX30より小さくなるのも痛い）
これなら、CX60の上位グレードでもいいかも、というくらいの価格だ。残念だが諦めるしかない。

そもそも観音開きということで使い勝手は悪い。そのうえ充電を気にするとなると基本的にストレスは溜まるのだろうな。エアコンの冷暖房を考えるとバッテリーを気にしながら使うというのもあまり現実的ではない。

プリウスのPHVなどだと1kWで6kmほど走るようだが、換算すると4円弱/kmということになる。これにガソリン駆動での燃費を加味すると、デミオやCX3のコストとあまり変わらないことになる。環境性能や燃費に惑わされるのは時間の無駄。
（CX3 1.8Dだとこれに1円/km強のオイルのコストが加わるけど）
やはり現状のままが穏やかなのかもしれない。
けど、いろいろあれこれ妄想するのが楽しいという側面もある。

本命はCX3のフルモデルチェンジ。だが、ネットの噂では、ややサイズダウンするかもしれないとのこと、そうなるとそれも候補から外れるなぁ。