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昨年妻車点検の代車がCX5（2.2D？）でした。

想像していたよりはるかに軽快。ディーゼルのモリモリ感もしっかり味わえる。見切りがよくて運転しやすい。これなら中古車でも満足できるかも、という印象でした。

でも、CX3よりもかなり大きい車を乗りこなせるんだろうか。この段階ではCX3もとても快調で、買い替える気はあまりありませんでした。（昨年秋）

つい先月、北海道を回ろうということになり、レンタカーでCX5を借りました。

5日間で1,000キロ走りました。運転しやすく、疲労度も少ない。車両感覚も想像以上に問題なし。でも2.0Ｌエンジンは、普通に走る分にはとても静かで気持ちいけど、高速など、ちょっとした登り坂や追い越しで、いきなり2段もシフトダウンして、4,000rpm超えたりすると、ちょっとなぁ。NHKのチコちゃんのように、急に性格変わるのがどうしても苦手。

北海道から戻って、空港から帰宅するまでのCX3のフィーリング、CX5と比べてみたけどなかなか捨てがたい。

ということで、乗り換えようか、このままCX3を終の車としようか。悩みました。（まあ、それだけ暇、ということですかね。いろいろああでもないこうでもない、というときが楽しいのかも）

結局、思い切ってCX5に乗り換えることに。

そうしたら、それを察知したかのようなタイミングでCX3の走行音に変化が。バイクが並走しているような、エンジンのような音。でも、エンジン音でも排気音でも、エアコンの音でもない、

いつものディーラーで、CX5の契約手続きの間にCX3の音の件をみてもらったら、どうやらハブベアリンが劣化しているとのこと。まだ走れるけど、半年後くらいには、4輪とも交換になるでしょうとのこと。

CX5の納期は意外に早く、納車まで１ヶ月ちょっと。