1988年式の配線図上はAT車にもMT用のクラッチスイッチのコネクタが空き端子として用意されているとの事なのですが、当方の1989年式には何故かこの空き端子が影も形もありません…。

エアコンを電装屋さんに修理して頂いた際に、随分とダッシュボード周辺も調べて貰ったのですが、コネクタを切り取った様子もなく、該当する端子が見あたらないとの事でした。どうやら電気配線図の通りにハーネスが作ってあるのは88年式までのような感じです。

クラッチペダルには幸いスイッチが付いていたのですが、これではお手上げの状態。そこで無い頭と重い腰で延々考えた結果、「直結処理されているインヒビタスイッチの配線を、クラッチスイッチに繋げてクラッチスタートにしてしまうしかない」という結論に至りました。