錆を落とした後はブレーキクリーナーで一旦表面の油分をしっかり落とした後、ジンクスプレーをがっつりと吹いて再発を予防します。写真では見えませんが、マフラー側の側面もしっかり塗装しておきました。錆が容易に落とせないような奥まった部分なら、レノバスプレーのような錆転換剤がベストでしょう。

本来はこの後シャーシブラックを吹いた方が良いのでしょうけど、個人的には黒い下回り塗装は、デフケースやサスペンションアームなどの鋳鉄部品に塗るのならいいと思うのですが、錆がその場で再発してきた時に非常に判定がしづらいように感じるので、経過観察を前提とするシャーシやフレームなどの処置の際には、白や銀やグレーなどの淡色系の塗装の方がいいような気がしています。