KOITO / 小糸製作所 シールドビームヘッドランプ  

解体車からゲットした純正シールドビーム。GX号を手に入れるまでは「シールドビームは暗い」という変な先入観あったんですが、この時代のものはハロゲンなので、下手な社外セミシールドよりずっと明るいことに気付かされました。光軸さえ出していれば光量不足で落ちることはまず心配ないレベル。純正セミシールドに扶桑電機工業の85／75Wハロゲンをリレーハーネス組んで入れている銀VR号よりも、視認性がいいかも・・・。

内部のメッキの劣化がほぼ発生しないのもいいところですね。製造元の小糸でも2008年頃に製造を終了しているようなので、もう新品では手に入りません。良い物なのに、衝突安全の関係でガラスレンズが淘汰されたために消えて無くなっちゃったみたいなんですよね。
滅多に切れるものではないですが、解体車を見つけたらライトリムも含めて予備で持っておくのが間違いないと思います。解体屋さんによると、シールドハロゲンの車体は下手に光量があって、光軸調整も滅多にする必要がない、ある意味メンテナンスフリーなものなだけに、ライトリムのネジが錆で完全にダメになっちゃってる個体が少なくないそうなので・・・。旧GX号もネジの何本かは完全にダメになってました。

・・・もう何セットか手に入れて、銀VR号にも組んでみようかしら？？？　過去にイカリング内蔵その他の海外製セミシールドで、光量落ちまくった痛い経験がありますので・・・orz