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月曜日にアライメントをとりに、この方と大阪まで行きました。

ほとんど写真を撮ってないのでわかり難いですが、
ＭＡＸ１５０ｋｍさんのところへ。

突然にもかかわらず、
そこで、この方とこの方にお会い出来ました。
そしてお約束だぜ、この方(笑)



アライメントを取ってもらう為に、
事前に目測＠気合いでセッティングしていきましたよ～。

フロントは、
キャンバーとトー共にほぼ左右同じ数値でした。
トーイン２度でしたが(笑)

リアは、
キャンバーアジャスターの調整幅を同じ数値にして、
それに合わせてトーを合わせていきましたが、
やはり右側(運転席側)が左側より０．７度寝てました。４．２度(笑)
右側が寝るのはＢＥ/ＢＨの車体側の問題なんでしょうね。
ちなみにリアのトーは、ほぼゼロ度でした(笑)


アライメントで車高は触らず、
フロントのトーをほぼゼロ度に近いインにしてもらい、
リアはキャンバーを右側だけ０．７度起こしてほぼ前後同じキャンバー角にしてもらいました。

ここは数値を見ながらじゃないと無理ですね。

見栄え的にも綺麗に寝かせる事が出来たし、
アライメントをキッチリ取っていただいたのでハンドルセンターもバッチリ！！

ＭＡＸ１５０ｋｍさん、相談からアライメントまでありがとうございました。

で、
本題のホイールですが、オフセット、逃げなどを測り計算して、
前後ツライチ、
キャリパーギリギリ（ちょっと失敗？）、
ついでに内側もギリギリ、
フロント２１５、リアは２２５を履かせて…


このホイール。



ＮＫＢ エリート８

１８インチでフロント９Ｊ、リア９.５Ｊ。
オフセットは干渉なしの実用範囲ギリギリの数値です。
鋳造ですが・・・。それっぽい雰囲気は。



２００８仕様(ＦＲスタイル)
ガラッとイメージが変わったかなと。
明るい時間に撮れたら撮ってこようと思います。

<08/03/15>
フォトギャラリーアップしました。

こんばんは。
嬉しい３連休もあと１日です。
明日は大阪に行ってきます。

ぶっ続けでセッティングしてましたが、
ようやく終われそうです。

今日までで、ロングボルト打ち替えを終えました。

あと、トゥーの調整もフロント各３回（汗）リア２回。
車高とキャンバーを変えると大変です。
ちゅまりそんだけ変えたってことで。

これで、
ようやく２年間使用してきた・・・



これが、遂に、これが炸裂する日が・・・



近いかもしれません？？？

毎晩時間が空いては、組んでます。
倒れてしまうかも？？



ようやくレガシィが地につきました(笑)
そうです、フロントにバネを組みました。



１６キロを組ましたよ。
プリは１４キロ時よりやや弱めにかけておきました。



バネの硬さを逆算して適当にセット。
ついでにシートの配色も変えてみました！！
ここまでは楽勝。

しかし、
リアにスペーサー８ｍｍを再び導入すべくキャンバーをつけたのですが、
沈黙を保っていた右リアのトゥーが思いっきりアウトに(汗)



アウトになったことで、
前方のタイヤが出てきてしまい干渉しそうでした。

仕方ないので自力で調整幅限界だよgreed12の、
『思いっきり変心ボルトでイン』に振りました。

そのおかげで、
再び何とか収まっ…



あっ！？

リアを１０キロから、１４キロにしたのにかぶり過ぎです。
ショックが抜け抜け＆レバー比の関係で４キロは２キロ弱増くらいで大したことないんでしょうね…(誤認)。


全然予想と違い過ぎてがっかりもしなかったですよ～(笑)
リアに皿(１センチアップ)を入れることは明日にでもします。
０８仕様は、フロントがロングハブのみ残して、またリアです(泣)

２００８年、一発目の進化論？？

昨年末は時間もなければ、
なかなか実行に移す気持ちにもなれませんでしたが....、
新年になるとやる気が出てきてレガシィを０８仕様にしよう(笑)と思います。



空飛べる仕様（爆）


・・・・・・進化論４０ですが、何も代わり映えしまん（汗）
ただ、ようやく、この方から授かったこの子（物）



フロントと同じキャンバー、
もしくわ若干寝かすキャンバー角にすべく導入です。



授かってから１年は眠って若干固着してたので、
バラバラにしてOHしてみました。



０８仕様のリアのセッティングは、
バネをフロントの１４キロを使用してみます。
車高との兼ね合いも含めた限界にチャレンジ！？

奇麗にしても、
ブラケット部が一番下で固着していてネジ式車高調になってしまってます（汗）
ショックも戻りが遅い（涙）



次はフロントのバネを入れて、
１０mmロングなボルトに打ち替える作業をします～。
久しぶりの作業に若干興奮気味です？？

年末までバタバタ・・・・。
さすがにお正月の1日はゆっくりしています！！

今年も皆様よろしくお願いします！！

クルマはボチボチと付き合っていこうと思います。