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２７日の話ですが、よろしいでしょうか？ｗ

この日、発注していたパッドが届いたということで、仕事終了後にいつものショップに行ってきました。

RS Factory STAGEさんのS-500に３月に交換していたんですが、

５ヶ月しかもたなかったぜ（凹


こんな短期間でなくなったのは初めてです。
今まで最低１年以上はもってたんですけどね～。


右フロントは残１．５mm。
普通に走るだけでもキィキィ鳴っておりました。




今回選択したのは、マルハモータースさんのCA-27 ハイカッパー・モデルです。
初めてのパッドなのでドキドキワクワクしております^^







ちなみに今まで試したパッドは
○RS Factory STAGEさんのS-500
○RS Factory STAGEさんのR-800RS
○ENDLESSさんのTYPE R　←　この時に当たったものだったのY

ほとんどS-500ですね。
なにせ、１台分が１４，５００円とお買い得ですし、性能も街乗りからミニサーキットまでいけますから重宝してます。

今回のマルハさんのはフロントだけの発注でしたが、軽くS-500一台分超えてます（号泣


ま、それでもほかのと比べたら安いんですけどね。
R-800RSのフロントのみより安いですし。

インプレはタイヤと同様、しばらく走ってみてからしますね。




整備手帳
ブレーキパッド交換


パーツレビュー
Marangoni Zeta Linea　195/50R15
マルハモータース CA-27 ハイカッパー・モデル（フロント）

第１２回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会から帰宅後、すぐにポチっとしていたタイヤが昨日届いておりまして、本日交換してきました。


今のタイヤもまだ走れないことはないですが、車検を間近に控えていることもあり、交換に踏み切った次第です。


で、なんなの？
なにを買ったの？






























なにかな～(^-^)












































持込でタイヤを交換してくれるところは少なく、今回も過去２回お願いしたことのある○肥のお店に持っていこうと思っていました。
ほかにないかな？と改めて調べたところ、

すぐ近所のガソリンスタンドが、半額でしてくれることが判明！

というわけで、いつものように積み込みます。










































※よい子はマネしちゃいけません。



フェデラル５９５RS-Rに交換したのが昨年１１月の１３２，１９１kmの時でしたから、約２９，０００km走ったことになります。
前々回のRE-01Rが４７，０００km、その次のRE-01Rが３７，０００km走りましたので、ちょっと短命だったかな。まだ１年経ってませんしね。




では今回交換したタイヤを紹介します。









































なんと・・・
































イタリア製！






































　
Marangoni Zeta Linea
もちろんサイズは１９５／５０R１５です。



いくらしたと思います？

なんと６，４００円／本！！


５９５RS-Rよりも、さらに２，０００円／本も安いです。
正直こんなブランドなんて聞いたこともなかったんですけど、おはせとに行った時に参加されていた方からこのタイヤの情報を耳にしましてね。
帰って調べてみたら、よさそうじゃないか、と。

なお、AUTOWAYさんのスタッフの方の感想では

ドライ性能　９点（１０点中）
ウェット性能　８点
操作性　９点
高速性能　９点
静粛性　６点
乗り心地　８点
耐久性　８点
ライフ　７点
燃費貢献度　７点
デザイン性　１０点（たしかにほかにないパターンでカッコイイわ　byちゅうにっち）


と、なかなかの高い評価！
安いこともあって、次はこのタイヤにしようと決めていました。
しばらく走ってみてからインプレを書こうと思います。

さて、次はフロントのブレーキパッド（発注済）です。

久しぶりに車の話ですが、よろしいでしょうか？ｗ

タイヤのお話です。
今履いているフェデラルの595RS-Rも、そろそろ危なくなってきました。
　
路面がドライでは問題ないんですが、ウェットだと少々危険です(^^;


ちなみにこれまで履いてきたタイヤの銘柄は

①純正タイヤ（ミシュランだったかな？）
↓
②YOKOHAMA　DNA　GP
↓
③BRIDGESTONE POTENZA RE-01R（４７，０００km走行）
↓
④BRIDGESTONE POTENZA RE-01R（３７，０００km走行）
↓
⑤FEDERAL 595RS-R （現在２５，０００km走行）


となっております。
こうしてみると、01Rがいかにエコタイヤかってのがよくわかりますね～（笑

②の時から阿讃サーキットを走り始めて、③④ではかなりの周回を重ねました。
が、ベストタイムが出たのは現在履いている⑤の595RS-Rです。
⑤は01-Rと比べてもグリップは遜色なく、その上価格も約２～３割安いため、費用対効果は抜群といえるでしょう。
ただしショルダーがやわらかく、熱ダレもはやいので、01-Rほどは持ちませんね。



２２日の走行会のあとに交換しようかと検討しています。
直後に車検を控えていることですしね。
⑤を購入する前にはいくつか候補に挙げておりましたが、今回はそのどれにも該当しないタイヤを検討しております。
ちなみに新品１本６，３８０円。
でも今回はアジアンタイヤではありませんよ^^


“百聞は一試しに如かず”
という言葉もあるように勝手に創りました（笑、人の評価よりまず自分で実際に履いて試すのが一番、と思っております。

…なんて言ってて、結局595RS-Rで年越してたりして（爆

２００２年９月２０日に納車以来、しばらくはノーマルで乗っておりました。
社外パーツ？
なんじゃそりゃ？
そんなもん要らん要らん。

それがある時、ディーラーのショールームで見た雑誌の広告に載っていたアルミホイールに一目惚れ。
これカッコイイんでないかい？

直後、たまたま行ったオートバッ○スでキャンペーンだというチラシにそのホイールが載ってたの！
こりゃもう運命としか考えられないでしょ。

で、初めて購入した社外品が

レーシングスパルコのＮＳ３（１５×６．５Ｊ　＋３５　１００－４）でした。
純正ホイールは１４インチだったと思うんですが、なぜ１５インチにインチアップしたのかは覚えていません(^^;
クレジットカードの利用明細を見返してみると、購入したのは２００３年９月１９日。
それから５年半、おそらく１３万㌔近く？このホイールと共に色々な所を走ってきました。

エアロパーツ？
そんなん何で必要なん？
要らんやろー。

と言いつつ、それから３年半後には
　
こんなになっちゃいましたが（汗


このホイールは非常に思い入れがあり、よほどのことでもない限り交換はしないだろう、と思っていたんです。

で、最近よほどのことがあったので

交換しちゃいました～（＞＜）

ＲＡＹＳのＣＥ２８Ｎ（１５×７．０Ｊ　＋３５　１００－４　チタニウムシルバー）です。
これがお店で展示されてたんだもの。
お友達の中には、納品まで４ヶ月待ちという人も居たほどのホイールです。
それがお店にあったら、誰しもそそられるでしょ？





　
ホイールが違うと、こんなにも印象が変わるもんなんですね～。
ドアも違いますが（ぼそそ

バイナルの色とマッチしていて、よく似合っていると思います。
近々剥がそうかと思っていたんですが、しばらくは現状のままで行こうかしら(^^;



ＮＳ３が５．９ｋｇ／本なのに対して、
ＣＥ２８Ｎは４．０ｋｇ／本。
４本で約８ｋｇの軽量化になりました(^-^)


それにしても我ながら思い切ったもんです(^^;





パーツレビュー
RAYS CE28N
Daytona Racing RACING WHEEL NUT

整備手帳
ホイールをRAYS CE28Nに交換。

１１月１７日に３７，０００㌔走行してお役御免となった０１Ｒから履き替えたＦＥＤＥＲＡＬの５９５ＲＳ－Ｒ。


１本約９，０００円という値段にも惹かれましたが、説明文を読んでいるとなかなかいい感じだったんですよね。

今日で装着後ちょうど１ヶ月、約３，０００キロ走って色々試してきましたので、そろそろインプレを書いてみようと思います。
どうしても２セット履いてきた０１Ｒとの比較になってしまいますが・・・。




１．グリップ（ドライ）
０１Ｒ並み。
よく食いつきます。

２．グリップ（ウェット）
及第点。
そこそこです。

３．ロードノイズ
０１Ｒより明らかにうるさいですね。
まあオープンで走っていれば気にならないレベルです。

４．乗り心地
サイドウォールがやわらかく、乗り心地はかなり良いです。

５．サーキット
熱ダレがはやいです。
阿讃サーキットを走ってみたんですが、横に亀裂（写真参照）が入ったところも(^^;
練習するには良いでしょう。




１本約９，０００円という値段からすれば、満足できるタイヤだと思います。
街乗り、ワインディング、峠、どの場面でも満足できる反応を見せてくれるでしょう。
サーキットで長く走るにはちょっと厳しいかもしれません。
試す価値は充分あると思いますよ(^-^)




パーツレビュー
FEDERAL 595RS-R