ちゅうにっちのブログ一覧

昨日の話ですが、よろしいでしょうか？ｗ

午前中にブレーキローターを交換をしたあと、慣らしを兼ねてドライブに出かけました。

向かったのは
←綿谷と
五色台。
マイロドスタで行くのは随分久しぶりです。
この時以来かな？

平日ということもあってガラガラ。
流すには申し分ありませんでした。
と言っても、１回流しただけで帰りましたが（＞＜）

途中、動画を撮ってみたりしました。
これでネタの可能性が広がりましたね。




フォトギャラリー

五色台にて（19.8.28）【その①】
五色台にて（19.8.28）【その②】
五色台にて（19.8.28）【その③】

走行距離がもうすぐ大台の１０万㌔に乗ろうかというマイロドスタ。
純正ローターの減りがひどくなり、サビも目立つようになりました。
研磨するか交換するかで比較検討したんですが、せっかくなら後者のほうがいいかな～ということで、随分前から発注をかけておりました。



今回お世話になったのは、国分寺にある

ガレージトライアル高松さん。
ここは、僕らが主催しているみんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会のジャンケン大会の景品を、いつも提供して下さっているショップです。

注文していたのは、

ディクセルのスリットディスクローター。
岡山国際サーキットデビューを控え、ブレーキ関係の強化は必須。
その第１弾です。
発注当時は岡国を走るなんてこれっぽっちも思っとりませんでしたが気にしない気にしないっ♪

交換後は、ブレーキパッドが死にかけということもあり、慎重に運転。

１３時過ぎに綿谷で豚肉のぶっかけを食べた後、いつもお世話になっているショップに行きました。
ブレーキ関係強化第２弾はブレーキパッドの発注。
発注したのはRS Factory STAGEさんのS-500。
一度つけていたことがあり、特に不満な点はありませんでした。

ローターをスリット入りにしたことで、パッドの減りは今までより早くはなるとは思いますが、他社のパッドの３分の１程度の価格ですから少々交換時期が早まってもやっていけるでしょう。

さ、後はアレをアレしたら…（謎




パーツレビュー

DIXCEL　スリットディスクローター（SD）


フォトギャラリー

ブレーキローター交換なんぞしてみる（19.8.28）

本日、某所にて試しに動画を撮ってみました。
カメラは現在使用しているデジカメ。
これを観ると、デジタルムービーカメラを買わなくても充分じゃないかな、と思ってしまいます。

ちなみに、

こんな感じで固定しました～。
ネックストラップのヒモで巻いて固定しましたよ。
ホントは動画なんて撮ろうとは思ってなかったから、固定するものは準備してなかったの(^^;

あ、顔がチラチラ映っていますが、気にしないで下さいね。
編集の仕方が分からないの（汗

では、どうぞ～。
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途中でデジカメの電池が切れちゃいましたので、中途半端に終わってます（ぺこ
圧縮していますので、どうしても荒くなってしまいますね。
オープンで走ると風切り音がうるさいですね～。

ただいま装着しているENDLESSのＴＹＰＥ　Ｒ、残りが僅かになりました。
あ、そういえばパーツレビューにアップしてない…。

ＴＹＰＥ　Ｒは、筑波サーキットでのイベントでいただいてから、今年１月に装着。
何回かサーキットを走り、８月ので残り５㍉となっておりました。

今ではもう、普通に走っていても「シュインシュインシュイン」と異音がするようになりました。まさにあの時と同じ症状。
あの時はローターの歪みを疑いましたが、結局パッドが残ってなくて、ディーラーで純正パッドに交換すると異音はなくなったんです。

ということは、もうパッドもご臨終か。
８月の走行会で一気に使い切った感じですね。
走行会前に「これで最後だね～」とも言われていましたし。

さて、次はどうするか？
マイロドスタの場合、純正パッドでも全く問題ないんです。
が、来月には岡山国際サーキットを走りますし、ブレーキ関係だけはしっかり整備しておかないといけない。

となると、耐久度（℃）の高い社外品のパッド。
消耗品に高いお金は払えないので、まずは今つけているＴＹＰＥ　Ｒはアウト。
あれ、メッチャ高いの（＞＜）
（１台分で４８３００円）

やはりこれかな～。
価格的にとてもリーズナブル（１台分で１４５００円）ですし、結構効きも持ちもいいんですよね。

いずれにしても、９月２４日までには交換しておきたいところです。
その前に今日…（謎


今日は一日休みを取りました。
延べ４日間あった夏期特別休暇も、今日取った分で最後。
有意義に使いたいですね～マイロドスタのために（ぼそそそそ

縁があって、９月２４日（祝）のスーパーオートバックス走行会に参加することになりました。
お友達のＨＯＵＮＤさんとの縁からです。
彼は、スーパーオートバックス徳島問屋町店の申し子なの…。

岡山国際サーキットを走るのは初めてです。
過去には３回、イベントに参加＆見学したことはあるんです。

※参考
POTENZA EXCITING STAGE 2006 in　岡山国際サーキット
POTENZA EXCITING STAGE2007in岡山国際サーキットレポ完成
中四国SAB合同走行会in岡山国際サーキット見学レポ完成

今までも某所の方からお誘いはいただいておりました。
が、その方が頻繁に練習をされている平日に休みを取ることは、なかなか難しいんですよね。

今回は祝日。
翌日振休を取りましたので、万全です。
それに向けて、マイロドスタにも少々…（謎

岡山国際って、意外と高低差があるんですよね。
非力なＮＡのＡＴ車でどこまで頑張れるのか。
予想タイムは２分３０秒としておきます。
お荷物だなコリャ（汗

この走行会は４０台ずつの２クラス。
初心者だろうがベテランだろうがごちゃ混ぜです。

ＨＯＵＮＤさんから、
「インから抜かれる」
「ミラーに映ったと思ったら、次には真横に居た」
等ｶﾞｸﾌﾞﾙな感想を聞いております。

いろんな意味で今から楽しみだな～。