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ちゅうにっちの"ガチャピン号" [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2019年7月14日

オイルプレッシャースイッチ交換

Item: オイルプレッシャースイッチ交換
Author: ちゅうにっち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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５月の中旬過ぎ、謎の液体が漏れているのを発見。
６月２４日になって原因が特定、ようやく昨日交換となりました。

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オイルプレッシャースイッチ（純正品）と、オイルフィルターセンサーアタッチメント（社外品）、それから後者の交換に伴うオイルフィルターの交換です。

オイルプレッシャースイッチは過去に交換した記憶がないので、今回初めての交換かもしれません。

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これがオイルフィルターセンサーアタッチメントです。１２年前にdefiの３連メーターを設置した際に取り付けていました。３連メーター施工元に問い合わせたところ、運良く在庫がありすぐに手に入りましたので助かりました。消費税５％表示のラベルが貼ったままでしたので、かなりの長期在庫だったと思われます(^^;)

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５０万ｋｍを目前にして足踏みしていましたが、これで不安要素が取り除かれました。

代車はスクラムバンでした。

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神栖アントラーズ 2019年7月15日 19:10 オイル漏れの原因が判明して、良かったですね。それにしても、代車が軽バンとは和やかな車屋さんですね。	コメントへの返答 2019年7月15日 22:02 ありがとうございます。２ヶ月かかりました。代車については、最初はアクセラを提示されたんですが、私が断ったんです。
錆ロド (ノ△Ｔ) 2019年7月17日 7:41 うちもNBのタイベル関連一式やったときはお願いして代車のスクラムバンにしました。荷物は積めるし最高ですよね！	コメントへの返答 2019年7月17日 17:41 え、えっと・・・利便性で選んだのではなくて、単にアクセラがデカかったからという理由であります(;^_^A

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神栖アントラーズ 2019年7月15日 19:10 オイル漏れの原因が判明して、良かったですね。それにしても、代車が軽バンとは和やかな車屋さんですね。	コメントへの返答 2019年7月15日 22:02 ありがとうございます。２ヶ月かかりました。代車については、最初はアクセラを提示されたんですが、私が断ったんです。
錆ロド (ノ△Ｔ) 2019年7月17日 7:41 うちもNBのタイベル関連一式やったときはお願いして代車のスクラムバンにしました。荷物は積めるし最高ですよね！	コメントへの返答 2019年7月17日 17:41 え、えっと・・・利便性で選んだのではなくて、単にアクセラがデカかったからという理由であります(;^_^A

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