純正ブレードのワイパーゴム交換

ポロ。
高級車でもなんでも無いポロは青空駐車場な方も多いはず。
買って2年もしたらワイパーの拭きムラが目立ち出すかとおもいます。

そんな時はワイパーゴムを変えましょう！


まずはキーをオフまで回してワイパーレバーを操作すると。
メンテナンス位置に止まります。

昔、ワイパー関係の仕事をしていた人からすると。
ゴムは半年に1回。
リンクワイパーは1年に1回。
交換が推奨ですが…

リンクのブレードでも無くなって、
ディーラーで交換をお願いするとブレードごと…
3本交換で万円越え。

ありえません。


ここでワイパーブレードを外します。
ボタンを押してワイパー軸の方へ引けば抜けます。

そしてワイパーアームがスプリングの力で倒れるとフロントガラス割れます。

当て布をしてアームは寝かしましょう。

そして。
買うゴムはこちらを。
ボッシュ製でエアロツインの替ゴムです。
AMR65-SN

NWB(日本ワイパーブレード)製品も見ましたが、適合しそうなのはありませんでした。

まぁ…
ドイツ車のポロ。
普通に考えてボッシュ製の方が適合する確率は高いですがwww

因みにNWBは。
デンソーとミツバの合同出資の会社です。
国産車ならNWBを選べば間違いなしです。

そして外したワイパーブレード。
裏側のキャップで写真の位置をクイッ。
赤い矢印の方向に回すとロックが外れやすいです。

そして黄色矢印の方向へスポット抜けます。


因みに外すキャップですが…
個人的にワイパーブレードの軸側が推奨です。
キャップが緩くなり遠心力で飛ぶ可能性があるので。

いずれにしても自己責任でお願いします。

そして買ってきた替ゴムを差し込み。
適当な長さでぱっさり切ります。

助手席400mm
運転席600mm

これが正規の長さらしいです。

後はキャップをはめて。
アームに戻して完成です！

ディーラーで交換するより格段に安い。
2400円で左右交換。
視界スッキリ！

オススメです！！