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MASA32@BP5の愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2005年11月4日

サイドステップアンダーLED(スポット照明)製作⑤車内配線編

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1
この辺りから写真がほとんど有りません(^_^;)
あと、何と連動させるかは皆さん色々と思うところがあると思います。
とりあえず自分としては
・ルームランプとの連動
 ※ドアの開閉や施錠解除時、ルームランプの点灯時に点灯させたい。
・ポジションライトとの連動。
 ※ポジションライトを点灯させたときに一緒に光ってほしい。
という事で、作業をしました。
2
写真が無いので説明が解りづらいのですが、前席側のルームランプ部分より電源を取り出します。
レンズ部分を外して、その部分にあるねじを2箇所外します。するとルームランプユニットごと外せるます。
すると裏にコネクタが2つ付いてるのですが、線が2本の方(緑と白の線のやつ)がターゲットです。(3本の方ではありません。)
白がマイナス、緑がプラスです。
これをエレクトロタップで分岐させ、屋根を這わせてAピラー部分からダッシュボード下まで線を引いていきます。
屋根からピラーは針金でうまく引き込みます。
ピラー部分はプラスティックの内装を外す必要が有ります。ピラーからダッシュボード下までは隙間に線を落としていくとダッシュボード足元に線が出てきます。
3
次はポジション連動電源の確保ですが、これは灰皿照明を分岐させました。
写真はやっぱり有りません(^_^;)
(参考にならなくてすみません。)
ちなみにこの2箇所の電源の確保はキムチチゲさんのホームページを参考にさせていただきましたm(__)m
4
この2種類の電源をうまい事ミックスさせて普段はルームランプ連動。ポジション点灯時にも点灯という動作をさせます。
最初に考えた回路は図の回路です。
ちなみにこの回路うまくいきません。
ポジション連動電源を接続後、ルームランプ連動電源をつなごうとしたら「パシュ」っという音と共にルームランプのヒューズが飛びました。
どうやらどっちかがマイナスコントロールなのかな?
5
次に考えた回路が、図の回路です。
プラスだけリレーで切り替えていたものをマイナスも同時に切り替わるように変更しました。
6
このユニットを搭載したところ見事思い通りに動いてくれました。
これでやっと完成までこぎつける事ができました!

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この記事へのコメント

2006年12月6日 16:12
キムチチゲさんのHP見ましたが 灰皿照明のブルー線が+ですね~。
単純に アースにつなぐのではなく もう片一方の黒線-がアース線なら
その線にカプラーで繋げてもいいのですよね~? それともちゃんと
アース探して付けた方がよろしいですかね?
コメントへの返答
2006年12月7日 6:09
こんちは!
準備着々と進めてますね(^^♪
黒線はアースに落ちてるので、単純に灰皿照明から+と-両方とっても問題ないですよ!

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岡山→神戸→横浜→広島と移り住んできました。 昔は首都高や峠に通う日々だったけど、結婚を機に足を洗ってファミリーカーへ。 そこからお金のかからない?1/10...

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