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乗り物大好きおじさんの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2019年2月19日

助手席を遠隔操作しようかな? 完成!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/118607/album/697742/
1
サイドのカバーを外して用意しておいたコネクターが合うかを検証。
2
バッチリです、嵌りました。
購入したコネクターは
オス:10P(090型)-NSオス端子側コネクタキットM090NS/10P090K-NS-M
メス:10P(090型)-NSメス端子側コネクタキットF090NS/10P090K-NS-F
3
車両側コネクターの配線を検証。
0.75sqで良さそうです。
4
配線図通りにメスコネクターに結線していきます。
5
オスコネクターも。
遠隔SW用の配線は長めに。
6
車両で取り回しがやり易い様に途中にも10Pのコネクターを入れました。
7
遠隔SWのBOXの中はこんな感じで。
8
車に繋いで動作をチェックしました。
問題なく動作しました。
割り込みのハーネス仕様にして車側にはなんの加工もしていないので何時でも元に戻せます。
カプラー割り込みの配線図を公開して頂いているiropon様に感謝です。
フォトアルバムの写真
スイッチBOXはここに両面テープで固定しました。

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この記事へのコメント

2019年2月20日 12:45
完成おめでとうございます。
コネクターに変えようかな(ウラヤマ)・・・たぶんしないけど(^^;
コメントへの返答
2019年2月20日 13:30
有難う御座います、jiroponさん配線図のお陰です。

シート、ハーネス共に手を入れたくなかったのでコネクターが合わなければお蔵入りでした。

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「[整備] #フォレスター レヴォーグから取り外したレー探等の取付。 https://minkara.carview.co.jp/userid/118607/car/3868143/8814572/note.aspx」
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