デイライト取り付け その①

デイライトを取り付けます。

事前に次の作業は済ませております。
・ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから車内への配線引込み
http://minkara.carview.co.jp/userid/1196337/car/1648590/2697386/note.aspx

・ﾌﾛﾝﾄﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの位置変更
http://minkara.carview.co.jp/userid/1196337/car/1648590/2705515/note.aspx

運転席側のスイッチでON/OFFができるように、ﾛｯｶｽｲｯﾁ（ｴｰﾓﾝ製 No.1289）、平型端子（ｴｰﾓﾝ製 No.1136）を用意しました。

この商品・・・バッ直で繋いで、エンジン始動を感知して点灯するタイプなんですが・・・(^^;

電装系弄りということで、一応バッテリーのマイナスターミナルを外してから作業に取りかかります。

スイッチ取付け箇所及び電源取り出し場所のスペースを確保するため、各々の内装部を取り外していきます。

まずは、スイッチ取付け箇所です。
ステアリング下のカバーの、緑○２箇所のプラスネジを外します。


次に作業性を良くする為、小物入れを取り外します。両サイドの赤○のストッパーが通る程度に黄色矢印の方向に力を加えながら、手前に引っ張りだすと、このような状態になります。

小物入れが開いた状態で、中に手を突っ込み手前に引っ張りながら内装をバラします。
画像のように、赤○の爪に気をつけながら小物入れ本体ごと外します。
自分は素手で外しましたが、気になる場合は内張りはがし等を併用すると良いと思います。

これで、スイッチ取付け場所側の作業スペースが確保できました。

続いて、電源の取出しですが、自分はシガーソケットの裏からACC電源を拝借することにしました。
純正灰皿を抜き取り、エアコンパネルの下の小物入れをガバッと外します。
こちらも素手で大丈夫ではないでしょうか？

シガーソケット裏は、２本の配線がきていますのでテスターを当ててACC電源を確かめます。既に赤いエレクトロタップが写っていますが、以前にETC車載器取り付け時に使用したものです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1196337/blog/29794398/
尚、自分のムーヴは水色/白色の配線がACC電源でした。

電源取出し場所（シガーソケット裏）からスイッチ取付け箇所まで、配線ガイドを使って配線を通します。

ロッカスイッチに平型端子を用いて配線をつなぎます。
スイッチのパッケージ裏に解説が書かれていますので、それを確認しながら、自分は「電源」を赤配線・「電装パーツのプラス」を黒配線としました。


スイッチを取り付けたい箇所のパネルを裏から押し出して取り除き、ロッカスイッチをはめ込みました。
尚、今回用意したロッカスイッチのサイズが少し大きかった為、車両側の取り付け穴をヤスリで削りはめ込みました・・・（汗


その②へ続く・・・(^_^;)