スズキ アルト ターボRS

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カタログ落ちしてしまったのが残念 - アルト ターボRS

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カタログ落ちしてしまったのが残念

スズキ アルト ターボRS

おすすめ度: 4

満足している点
パワーがあって交通の流れを充分リードできるので、軽に乗っているという卑屈な感じが全くない。
不満な点
ノイズが大きい。前車のN-Oneと比較するとエンジンノイズ、ロードノイズともに大きい。
総評
上位グレードにワークスがあるが、本格的にスポーツ走行するのでなければターボRSで充分だと思う。シートの形状もターボRSの方が乗り降りしやすく、普段使いにはこちらの方が便利。しかしスポーツ走行を目指す方にはワークスの方が好評なようで、カタログ落ちしてしまったのが残念。
走行性能
無評価
軽としては充分にパワフルで、登り坂でもエンジンが唸るようなことはありません。高速道路も含めて必要充分。コーナーでロールはするけど不安感はない。ダンパーちゃんと動いてる感じ。
乗り心地
無評価
スポーツグレードであることを考えると、乗り心地は悪くないと思う。ただしロードノイズ・エンジンノイズとも大きめで、静粛性は全くない。このため長距離移動は疲れる。
積載性
無評価
1~2人の移動なら充分だが3人以上の荷物を積むにはちょっとキツイ。リアシートが分割して倒れてくれないので、3人+荷物という使い方ができない。
燃費
無評価
良好。街中で16~17km/L前後、長距離だと20km/Lを超える。最高記録は25km/L超え。燃料タンク容量は27Lしかないが、東京から大阪まで無給油で走れる。レギュラー仕様なのでお財布に優しい。
故障経験
約3年、約35,000km走行して故障は1度も経験しなかった。品質は高いと思う。

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