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RS GORDINIの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2021年9月16日

エアコン・モードダンパーサーボ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アルテッツァの経年劣化によるエアコン系列の異音。自分の車にも1ヵ月ほど前から異音がするようになりました。

面倒だから放置していましたが、涼しくなったこともあり、早速作業に取り掛かりました。
2
グローブボックスを外して中身を確認してみましたら、2つのモーターの内、上側の方の風の方向切り替え用サーボモーターが異音の原因でした。

自分の車はナビとETCの配線が入っており、外すのちょっと大変でした(笑)
3
早速外してみると外部のアームのグリスはそこまで硬化されていませんでした。
4
分解してみるとこちらのほうは温度調整用サーボモーターと違い、アームとメインの歯車がきっちり固定されており、そう簡単にグリスアップできない仕組みでした。

とりあえず、外せる部分は外し、外せないところは綿棒を無理くり入れグリスを入れ込みました。
5
グリスアップして分解の逆の手順で組み立てて完了。

※モーターのグリスアップは自己責任でお願いします。
6
車に取り付ける前に異音がしないが一応ハーネスだけつないで確認してみました結果、異音は消えていました。

念のため、風の方向切り替え用サーボモーターと温度調整用サーボモーターの新品をディーラーから購入しておいたので、今回の分解修理で異音が消えなかったら新品に取り替る予定でしたので気は楽でした。
7
ネジをしめて取付完了。

今回新品のパーツは使用することなかったので、かかった費用は0円という結果となりました。

走行距離 43,508km

イイね!0件




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