ホンダ・バモスって複雑で面白い

三菱アイの車検の時にお借りしましたバモス君
1週間借りました。

レッドゾーンが7500rpm
メーター見ると雰囲気はターボっぽい。


ところで、これってターボそれともNA？

走った感じがNAにしてはまぁまぁ速い感じもするし、ターボにしては3世代前位の昔のターボだからこんなもんかなぁと良く分からない…

乗ってる人に聞くと、右マフラーと左マフラーがあると言う。
これは右マフラー。
NAには横置きと縦置きエンジンがあると言う。なんと‼️
一つの車種に横と縦があるのは手間がかかって大変だろう。
ターボはZの流用っぽい。
で、昔乗っていたZのマフラー位置は左。
つまり左マフラーが縦置きだ。

NAもtoday系横置きが右側、Z系縦置きが左。
タコメーターもターボだと7000rpmらしい。

縦と横のエンジンを載せるためには、フレーム周りも違うんだろうな。
ミッドシップ‼️アイの代車だから？
これは部品発注を気を付けないと間違えそう。
こんな手間のかかる事良くやった、ホンダっぽい？？
そういう目で見ると愛おしくなるバモス(^^)

正解は横置きNAだった様です。