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パレードラップが栃木県警のパトカー先導から始まった。

その前に決勝直前にもてぎ入りしたら、なんと南コースの広大な駐車場が満車！ここまで大勢の人が集まったのは初めて。
それにしてもクルマクルマ、黄色いクルマなら見つけやすそうな気がします。

南ゲートから100m位の所に停めるハメに・・・コースまで遠いなぁ。

フォーメーションラップはいつも通り”回遊魚さん”の先導で。

今日はバスに乗って成り行きでS字外側へ陣取る。（下りたい所で止まらず・・・いい場所ですが逆光）


スタートはP.P.のMOTUL#23、S Road#46、Weider"18の順で予選通りの順で始まった。


2〜3周目


↑これは３５分後のGT300に追いついた頃の２位争い

１周目から130RでPETRONAS#36とIMPUL#12がからんでしまう。



応援しているNSX CONCEPT-GT達
①EPSON#32→１周目３コーナーで飛び出す

②KEIHIN#17→32分後白煙、後に復活

③RAYBRIG#100

④ARTA#8

⑤Weider#18→今日はエンジンストールが悔やまれるが一番頑張りました


CR-Z


S字を抜けたV字侵入はこんな風に見えます。


終わってみればMOTUL#23が１位でシリーズチャンピオンに。NSX勢ではWeider#18が３位に入った。
優勝した松田次生はかつてHONDAにいたのだから、ロニー・クインタレッリをHONDAに頂戴と個人的に思ったのでした。

実は最後の２０周はバス待ちやら帰り支度でよく観られませんでした。
ゴールとほぼ同時に帰った（１５時）ので渋滞しないうちに１６時には帰宅できました。
帰りにファミリーマートでショコラ・ラテを飲みました。これ程よい甘さと苦さがいけます！