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←予選１０位、ARTA。







３日の２２時発で午前１時半頃だったかな、FSW着。
車中泊は、RC1オデッセイで比較的楽な方ですが、これをずっと続けている熊本地震で避難された方々の事を思うと辛い事が良く分かる。寝付いたのは２時半過ぎ。
風と雨が強くて、やはりゆっくり寝た感じがしない。結局５時頃起きてしまった。
雨は止んでも風が強いまま、しかし富士山はこの風のおかげで雲もなく、とても綺麗だ。


グリッド側へ行く前にまずはメインスタンド側のショップ周りをうろつく事に。
皆さんテントなので朝方暴風雨に苦労していました。
S660の特装２台を紹介します。
①モデューロS660が新ドラゴカラーに変身


②無限S660RA

こちらは乗り込んで確認するが、標準車との違いは少なく感動はない。


そして早めにFIA-F4第４戦の決勝が始まる。
私の期待は今年フル参戦する、今橋彩香選手２１歳です。

結構注目されていましたね。

写真見てから気づいたのですが、コクピットスクリーンの文字が面白い

結果はリタイヤ（ミッション？）でしたが良いスタートしていました。
F4スタートシーン

PCCJ（ポルシェレース）が終わり,
SUPER GT第２戦です。
ピットウォーク後食事に手間取り、グリッドウォークが残り１０分（汗）

#360レースクイーン、りなっち（伊東りな さん）に挨拶。
"今度カートで勝負しようか！”
”やりましょ！”


以下グリッドでは少ない時間、ゆっくり写真も撮れず、車椅子片手に瞬間芸で・・・瞬撮？
EPSON。予選１４位


個人的に本命、#17 KEIHIN 塚越選手と小暮選手のレース前の表情。予選１２位。


KEIHINのくまモン


MOTULの鯉のぼり（ウイング）、芸が細かい。ロニー選手。予選４位。


予選８位、RAYBRIGの青と


CALSONICの青。安田選手。ポールポジション。


予選６位、NSX最上位。ドラゴのトカゲ顔


ZENT　石浦選手。予選３位。


S Road　千代選手。予選２位。


ペースカー


コカコーラコーナー手前モビリタ周辺の駐車場


コカ・コーラコーナー


アドバンコーナー進入


Bパドのオフィシャルカー、セーフティカー軍団


メインストレートへ戻る

Keeper


KEIHIN


前半トップはCALSONIC


EPSON


DENSO


WedsSport


GT500_WAKO'S RC FとGT300_RC F GT3比較


これもGT500_au TOM'SとGT300_Studie BMW M6


RAYBRIG、この直後にアドバンコーナー進入でバーストし部品がコース上に散乱、SCのきっかけを作る。


後半７３周でSCが入って状況が一変する。SC中のピットロード進入がペナルティになった為。
GAS給油タイミング運が悪かったS Road


SC中、再スタート準備、安全の為にGT500とGT300に分けられる。

SC_クラス整理中
７位〜10位あたりで走っていた#15ドラゴと#17KEIHIN同士討ちで離脱。

NSX最上位はARTAの６位


ラスト３周でトップを奪還してから順調だったはずのCALSOBICがRAYBRIGと同じ場所で派手なバースト。
優勝は第１戦岡山で優勝し、ウエイトハンディ40kgを積んだMOTULが１１０周して勝ってしまった、２連勝。


帰り際、私のミスでバッテリー上がりやらかしてしまい、JAFのお世話に・・・JAFご利用３回目の常習犯。
すぐ近くのモビリタにJAFがいるがサーキット内で渋滞の為進めずに１時間のロス。

帰りは高速上り渋滞が明らかなので下を通り、お気に入りの道志村ホロホロへ。
私はクリームコロッケ


オデキチ３号さんはゴールデンウィーク特製、牛タンシチュー（スープ付き）


ホロホロでお店のご主人、お客様含めてモータースポーツ談義やら、昔はこうだったクルマ談義が始まり、長居してしまった。
その後相模湖付近から高速へ乗り、日付が変わり帰着。お疲れ様でした。