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CR-Zを安心快適点検に出した代車がN-WGNでした。


これってターボの高グレードっぽい。
これが運のツキ？？？


試しに妻に見せた。
リアシートに掛けた瞬間に軽とは思えなかったらしく、シートの感触が、内装もいいと言った。


確かにアイと比べて随分質感がUPしてるのは間違いない。


走らせるとこれ1台で充分やりくりできるな。
よく走りそうだし。


CR-Z点検後に頼まれたN-WGNのカタログ持って帰ると本当に珍しく妻がカタログずっと見ている。
ちょっと変な方向に向かいそうな展開に…
"ねえ、軽1台にしない？グレードは一番いいやつでいいからさぁ"
うっ。。。
節約型の知恵が。悪い癖。。。

でもね、点検後にCR-Zに乗り換えた途端、ドライビングポジションが実にしっくり来るCR-Z。
改めてまたCR-Zの良さを認識。
6MTだしぃ。
N-WGNもアイもステアリングがちょっとだるいんだよね。それに比べCR-Zはシャープで好き。


乗り換えなんて、


無理無理！！ だよね。