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暑くもなく寒くもないこの季節、絶好のヘッドライト磨き日和。
前回磨いたのは2019年1月27日ですから1年3ヶ月経ってしまいました。
アイには定期メンテが必要な作業です。
まずは現状、水吹後


今回はイマイチ踏み切れなかったコーティングまで行います。
前から買ってあったホンダアクセス製の「ホンダ ヘッドライトリペアコートキット」を使います。

中身は#2000の紙やすり2枚と#6000が1枚、A液（シリンジ）とB液（瓶）、スポンジ1個、ガーゼ付きスポンジ2個。


少量の水かけながら#2000研磨後



#6000後



コーティング4回（3回？）で完成、3分置き位で重ね塗りしました。


シャキッとして気持ちいい！！

ヘッドライト点灯



スモール



ウインカー



参考にしたのはYouTube
紙やすりでやるのはドキドキものでしたが、まだ擦り傷があってもコーティングすると綺麗に仕上がる事が分かり、研磨剤でツルツルにする必要はないんだと納得です。
ヤスリがけの時間もほどほどで念入りにはやってません。
気になっていたL側の新車時コーティング剥がれが全く見えなくなったし、大満足です。
これで1年間は安心です。

2006年式の三菱アイの軽自動車税、今年14年目です。
今まで7200円（旧税額のアイ）で安く非常に助かっていましたが、注意すべきは今後7200円に対して20%増しではなく現在の標準税額10800円（N-ONEと同じ）に対して20%増しとなる。
7200円x1.2=8640円→8600円
10800円x1.2=12960円→12900円

N-ONE：10800円
アイ: 7200円→12900円（＋5700円、約80%増し）
逆転現象！


参考資料



気付かない人も多いのでは？
古いクルマには厳しい税金…