maru_azukiのブログ一覧

梅雨が続いてますが、珍しく晴れ間。30℃の真夏日。
整備手帳に書ききれなかった所を備忘録で書き留めます。


ビフォー


アフター


見ての通りまるっきり雰囲気が変わった。

ノーマルはウレタンに滑り防止でカバーしてました。
かなり太かった。



当初、右側手持ちのMOMOスポルトの案もあったのですが、使ってなかった期間が長く痛みも予想以上で断念。

それにしても径の大きさが違いすぎる。

オークションで手に入れた左のランエボMOMOステアリング。
相当、高価な部類の落札結果に…それだけこの色が欲しかったのです。
そして新品らしき説明があったのですが、皮の色や舐めたネジがあったり、もしかしたら美品中古なのかなぁ？
そしてエアバッグ用の裏側のコネクタ線が無かった事に今頃気付く…

しかしアイ・オーナーさんは本当に整備手帳が豊富で感心します。
前段取りからインフレーター交換までやっている方を参考に知識を入れたので助かりました。

オリジナルのランエボMOMO


アイのインフレーター移設後

アイのインフレーターの方が僅かに1〜2mm程度厚いので、ランエボMOMOに移設時にワッシャーを入れて念の為、浮かせました。

ランエボのインフレーター外した図


今度は赤いスポーク部分がホーン鳴らす様になってます。
押し易い位置ですね。

それにしても、この赤は凄い鮮やかな赤だなぁ！
走るのがとっても楽しくなりました。
他の方のMOMOの写真で分かってはいましたが、ステアリング一つで、ガラッと雰囲気が変わるものですね。
エアバッグが活用できて良かったです。
気分はランサー・エボリューション→アイ・エボリューションです。


おまけ
まるが遊びに来てくれました。