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時間がかかったというか、なかなかセッティング変更のタイミングをさぼってた？
7ヶ月目にようやく、シュピーゲル・プロスペックステージⅡのベストセッティングを見つけられた様です。

フロントR側（ドライバー側）


フロントL側（助手席側）


手を突っ込めばすぐに調整できます。

パーツ再レビューしました。

フロント減衰力30段階中の弱い方から7〜8番目あたりが私が求める街中ベストかな。今はしばらく8番目で満足です。
たいがいの段差でガツンとこないギリギリの硬さ狙い。
N-ONE Modulo Xに負けない位近いところを探りあてた感じです。
とっても良い路面追従性で、気持ち良いです。
減衰力調整式は好みを探り当てる楽しみがあります。


おまけ

いつもくっ付いてる