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新しいパーツが届きました。


「Air Seat」です。
360度の衝撃吸収ができるサドルポストに挟み込むタイプです
パーツの厚さ分だけ30〜40mm程度高くなる分、サドルを下げる方向で調整します。



見た目もメカっぽくってカッコ良し



実用自転車のサドルには上下一方向のスプリングが入ってますよね。
これはスポーツ自転車用のサドルに取り付けられるたった250gのパーツ

乗り出した第一印象は「結構動くもんだなあ」
特に上下前後のシーソーの様に動く感じが強いです。
漕ぐたびにおそらく左右にも動いてるんだろうなあという感じ。
私は3種類の荷重設定で一番軽い80kgタイプを選択。
手の力ではほとんど動かないのに座るとよく動くって感じ。
これならロングツーリングも行けそうです。
もう元には戻せませんね〜

たった一つの弱点

今まで付けていたサドルバックが付けられなくなってしまった事。
便利だったのに…違う所に付けるバッグを考えます。

今日の試走の後半半分↓


おまけ
F1アブダビ最終戦で、角田裕毅が歴史的な日本人のラップリーダーを5周、一番上に“TSU”があると興奮します。8位になってしまいましたが見応えのあるレースでした

でも、早く表彰台に乗って欲しいです。
ラップリーダー当たり前状態に！

おまけ2：お散歩シーン