maru_azukiのブログ一覧

8/13_K4-GP1000kmは練習走行日と車検、500kmは車検と決勝。
天気は良さそう。
うちのチームはGP-2(NA)というクラスで給油75L制限で1000kmを走る事になります。
昨年より10Lも少なくなりました。
ますますECOで速い運転技術が要求されます。

車検待ち


どんなクルマがK4-GPを走るかというと

同じピットの"シェブロンBB19"、いいですね、自分はシェブロンと言うと風戸裕を思い出します。


お隣のピットでは、ポルシェ962風"サマンサ962"、いつかこんなクルマでK4に出場してみたいです。


おなじみのアイも出ています。ちょっと大きめの変わった音がします。


#0が個人的には気になる”917PAサニー”
K4-GPのイメージフォトっぽい構図になりました。


#773で分かってしまう方もいますが、ドライバー紹介です。
”女子カート部”JKB車ガールK4チャレンジ3名（右から奈々美部長、クボレナさん、りなさん）で1000kmを戦います。
10時間耐久レース。

エナジーハイブリッドという「減速回生」と「ソーラー発電」でオルタネータ/バッテリーの電気エネルギーの収支を改善させる機構が搭載されています。
詳しくはECOカーアジアでどうぞ。
http://ecocar.asia/article/56498502.html

今日は決勝に備えての走行データチェック、7/7に濃霧で練習走行ができず初めてFSWを走る”りなさん”の慣熟、各持ち場の確認・練習とドライバー交代練習等を行いました。
決勝日予想は雨っぽい・・・

”REVSPEED”様の取材も入るらしい。

日曜日ですが栃木から富士（FSW）へ向けて移動します。
14時過ぎに出発して高速で自走。
暑い中、エアコンなしで頑張って頂いた”もてぎスーパーGTペースカードライバー”さん、ご苦労様です。




都内と東名を避けて北関東道と関越、中央で。
途中一部渋滞したがほぼ順調に流れていました。

栃木は異常にBEATが多いのですが、一旦離れると走っていないですね〜。

この最初に富士が見える場所が好きです。


温泉で本日終了

先ほど、この木からこれだけ採れました。

前回の”ブルーベリーと蝉”から量が随分変わったものです。
鳥に食べられる前に収穫したいのでまだ赤いのがつい多くなってしまいます。
今年は豊作です。

今年のK4-GP。
2年間走らせて頂きましたが、今回は裏方ピットクルーです。

チラ見せ。
この色です。
車種が分かる方はオーナーかマニアです！

昨日は19:30から鬼怒川花火大会のはずが、ご覧の様に雷雨となり明日に順延。


でも朝は晴れていて、2か月ぶりに、あるお届けものが。
2か月前の5月15日”25年勤続記念旅行withわんこ_3rd”でお伝えした陶芸の焼き物が届きました。


自分が作ったのが”はんなり焼き”

やや几帳面？
”へにょ”って取れそうだった取っ手の部分がなんとか付いている！

妻は”わさび焼き”

スタッフさんに意外にも”味があります”って言われていた。

あの土の塊が色づいて綺麗に焼いて頂き、宅配便で届きました。
感無量。

箱を開ける時はワクワクするものです。

”ほけきょ庵”てこんな場所です。




伊豆へお越しの際は、いかがでしょうか？
使う前に、色々段取りがあるらしいのですが（説明書付き）早く味わい深い食事をしてみたいものです！