maru_azukiのブログ一覧

千葉へ行った後、無事にキリ番

今朝はクルマのウィンドウを開けて走った。
温度は


エアコンを切って風を感じる。
こんなに気持ち良かったのは久々。

宇都宮は都心よりかなり朝晩温度差があるはず。
朝から陽が出ると暑い日が多いのだが、ほんのり風を感じる朝は全開にすると実に気持ち良い。

風と言えば




自然な風の扇風機を買いたくなってきた^ ^

６月の千葉へは圏央道の常総ICから乗る事に。

高速料金は軽自動車、圏央道
常総IC〜新空港IC：1270円
成田IC〜常総IC：1170円
知恵を出し、節約出来てる感じ。




途中の景色


CR-Zに付けていたドラレコをアイの後ろに付けた。

前後のドラレコって安心感増えますね。

成田では、成田ICで降りるつもりが、NAVIに騙され？うっかり新空港ICまで伸びてしまう。
新空港ICまで行ってしまうと、道が複雑でややこしい。
初心者には厳しい。
しかも今のGPS精度では精度が悪くNAVIが道を混乱してしまう。

こんな表示で迷走してるような気が

なぜかと言うと

こんな立体交差だらけだから、上の道か下の道か判断が難しいのでしょう。

帰りは成田ICから乗ってすぐ高速上で旅客機と出会う。
見えますかね？

これが目の前で突然現れる時は、近過ぎてびっくりします。
（本当は往きにバッチリ出会った大きい画像あったのに消えてしまいました・・・）

次に覆面マークX
最近大量に導入されてます。


そしてHONDA_LIFE 360が高速上に

頑張ってるね！

往復の距離は410km、以前は500km超えだった事を考えるとだいぶ短縮。

アイの高速主体の燃費17.5km/L、イイね！

自宅に到着時のODOは

キリ番の手前・・・（笑）

一通りの家事雑用終わり、午後急遽もてぎへカート練習。

#4が異常に速そうだった。
エンジョイ耐久第2戦は7月9日です。

もてぎチャンピオンカップ第3戦をやっているらしいので覗くと。
シビックが走っていた。激しい4位争い。




帰宅後、結果を見て分かったんですが、YU出てたのね。

←新４号走り始めて、すぐキリ番。






圏央道の菖蒲SA


季節限定、ラベンダーソフト


あきる野市、モハベに着くと間もなく、この犬種が８とチワワ１他１の合計１０わんこが入ってきて、うわぁ〜
人の数よりわんこが多い、人が７、わんこが１４と倍です！！
こんなの初めて・・・

でも、騒がずに皆んなお利口さん。
私が食べていると、わんこの視線が・・・多い。


ハニーマスタードのチキンサンドと
よく食べる、彩り豊かなモハベカレー


あずき


まる


今日は２９℃と、風がほどほどあってもやや暑い。


約３００km、往きに青梅IC〜日の出ICのトンネル内で事故があって当初７km渋滞表示がありました。
我々が通る時迄には渋滞が解消して良かった。


車庫には１台だけ、アイ

お疲れ様

CR-Z最後の日の朝



”クラッチ踏んで下さい”の６MT特有のアラームを見る事ができました！

発売された年の２０１０年９月から、６年９ヶ月、約７年の付き合いでした。

6MTの楽しさを味わえた。

このペアはもう見られないと思うと寂しさが。


IMAハイブリッド

最終生涯燃費18.3km/Lは、CR-Z登録者約１万３千人の中でもだいたい上位1/3位のランキングでした。
燃費指向の癖は最後まで変わる事はなかった。


一番遠くに出かけたのは静岡県だったろうか？
御殿場、富士市、伊豆半島・・・と何回か出かけた
25年勤続記念旅行が思い出深い。
”Hotel Dear Dog”さんは、今はない・・・複雑、もう一度行きたかったな。

長野県白馬村にも行った。

もう一つ想い出深い出来事は
山野哲也ハンドリングクラブ・タイムトライアル大会2012です。
仲間達と一緒に出て、運もあるけど優勝できた。

最後の走行距離は、約７万５千キロ


楽しい想い出をありがとう。
可愛がってくれる人に巡り合ってくれ！

次のクルマはおそらく９月生産でダウンサイジング・ターボ軽自動車の予定です。
私のブログを注意深く読んでいる方には車種が分かるはずです。
しばらく”三菱アイ”がメインカーとなります、はたして軽２台体制が可能となるかはまだ分かりません。
CR-Zで出会った、みんカラ仲間の皆様ありがとうございました。
変わらないお付き合いを今後共よろしくお願い致します。