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自分のN-ONEの「インターナビ」セッティングと「音の匠」をインストールしてもらった時にN-BOX観察。

フロント

前モデルの雰囲気をうまく継承している。

サイド

リアサイドのラインは前のモデルの方が好き。

リア

相変わらず、跳ね上げるとあごぶつけそうな位、長いリアゲート。

インテリア

ビルトインされていない8インチナビ。
9インチかと思う位大きく感じる。


助手席側


ドライバー側から

椅子に座る様な姿勢の為、想像より頭上高はバカ広くはなかった。

リアシート


意地悪でフロントシートとリアシートを目一杯くっつける。


目一杯広げて見る。


エンジン


前モデルの弱点を改良した感じで優等生です。
楽しそうなクルマではある。


うーん
こっちの方が気になる。

往きに見たのがマツダ・サバンナ(RX-3)です。右側後ろから2台目。前の方のZ33コンバーチブルもカッコいいけど。
。

いつものモハベが移転準備中で利用できず。
狭山PAで食事。次回はモハベ新規開店だろう。


あきる野。
体感的には29℃位？




帰りの菖蒲PA


クルマを止めた日向の内回り側は暑いが、歩いて行き来出来る日陰の外回り側だけ程良い風が気持ちいい。


まるの寝方がおかしいが、歳のせい？

大丈夫なのかぁ


288km。15.5km/L

HONDA N-ONE Modulo Xです。
平成29年4月に発注して4ヶ月。
新しいエンジンのN-BOXがまもなく出ますが、私はこれがいいんです(^ ^)
立体駐車場にも楽に入る全高。
最大の利点はアクセスのコンプリートカーをホンダの工場で組み立ててくれる事。
土屋圭市さんの手が入ったサスペンション・チューニング。
また、わんこが増えた（笑）
S660ではわんこ乗れず、家族会議でお互いの妥協点を探った結果です。
長〜い付き合いになりそうな気がします。
(毎回そう思っているかも？)


こんな場所を通りながら、ディーラーへ歩いて向かう。

約4kmを50分かけて歩いた。蒸し暑い。


ディーラーで佇む我が子


走り出しの距離は3km




持ち帰った

4km程度でしたがこんなにもアイと走りの質が違うとは驚きです！好印象。

上から2台を見ると、N-ONEが随分ヤンチャに見える。
地味目かと思っていたが赤い屋根で思っていたより若い感じ。

色が被っちゃったかなと心配していたけど、色合いがかなり違っていて良かった。

上目遣いの丸目が可愛い


内装

まだビニールが、そして何も付けてないオプション状態です。





あぁ、初めてマニュアルがない生活が始まってます。
時代の流れ？
近々、回遊魚さんにいっぱいオプションを付けていただきまーす(^ ^)

←スポイラー



サイド


フロント


リア


フロントブレーキ


リア・アンダー


テールライト


キー


ｖ（＾＿＾ｖ）♪

暑くなっちゃうので、夏場は6時に散歩です。
朝はベタつかず気持ちいい。

16才が間近なまるは足腰悪くなって、つまずいたりペースがあずきより遅い、でも元気に歩ける！

空は秋の気配も感じる。


たまに見かけるテッポウユリ

散歩の後はブルーベリー摘みします。
朝は気持ちいいね(^ ^)