maru_azukiのブログ一覧

変だな？yahooカーナビ。
圏央厚木ICで高速を降ろされた。海老名付近が渋滞してたので避けてくれたのだろうか？すぐに東名厚木ICでまた乗るのですが…謎




巻頭の写真は足柄SA
右隣のセダンは何だろう？
お昼は、豆乳担々麺（ナッツも入ってる）

富士ミルクランドソフト


小雨の中、富士山が僅かに顔出してくれました


愛知県安城市着、いい燃費です


お気に入りのスーパーホテルです。金・日はシニア割で土は早割り。
ここを拠点に鈴鹿へ通います


夜は、和飲食房ばんや




まともなお酒は飲めません、うっかり玉子食べちゃったので、本当は食べたかった親子丼はやめときました

ご馳走様でした。お休みなさい
明日の予選は晴れるので良かった！

アメリカでドリフト武者修行中の奈々美さんからクラファンのリターンが届き、メッセージで”トレーラーにステッカーちゃんと貼りましたよ１見ていただいたかなぁ？”
とあったので急遽YouTubeの”773TV”見てみました。







トレーラーサイズがでかいので、ちっちゃな文字（笑）ですが、お約束通り貼ってくれて嬉しいです。（スポンサーの額によって大きさが・・・）
３年計画のチャンピオン目指して日本から応援しています。

このステッカーどこに貼ろうか？
N-ONEのフロントに貼ろうかなぁ…

いちごナンバーでこんな可愛いステッカー貼った赤い屋根のクルマからおじいちゃん（妻曰く）が出てくるのも面白いね


おまけ
すももトリミングしてサマーカット

グッドイヤーのオールシーズンタイヤを履いているので、替える必要性はないのですが、ヨコハマのADVAN dB V552が全然減ってないので替えます。

ハブセットリングを付け忘れない様に


付け替えるホイールは真っ黒です



外したフロントタイヤ


外したリアタイヤ

なぜかリア駆動でもないのに、砂利がリアにいっぱい挟まってます

完了

今度はこのタイヤで6月早々、SUPER GT第3戦鈴鹿へ行って来ます

オールシーズンタイヤパターン溝を拭くと、グリップ感がよく分かります
そしてヨコハマのADVAN dBのサイドウォールの柔らかさに気付きました

現物を早く見たくてエンジョイホンダに18日に行って来ました（15時過ぎ）
最初にCROSSTARのスロープ仕様


なんだか樹脂でシンプルすぎて素っ気ないインテリアだなあと最初は思った




次にAIRを見ると

この布の様なパネルの雰囲気ならいい感じ



シートの背面もフンワカした肌触り


CROSSTAR



これはAIRのe:HEV




私だったらAIRのe:HEVがいいな
スタイルもステップWGNの流れを組むシンプルスタイルで好感持てます
全幅1695のままでgood





N-VAN e:もありました

可愛くて広くて使い勝手よろし



実に広いです



アコード


リアシートの頭上高が気になってました
CIVICの方が上は余裕があるように感じます
実測で172cmの私が座ると拳1個です
CIVICが＋指一本分くらいの差かな？意外と差はなかった
アコードはかなり斜めの感じが強くて上が狭く感じるだけの様です
見た目で損してる感じ



帰る人が多い15:40の人はこのくらい

思ってたより大盛況でした

開業2023年8月26日から、約9ヶ月近く経ち、落ち着いて来たこの頃
一日乗車券が2月から販売されて乗りやすくなった
晴れた平日の昼間に乗ろうと思い、雨上がりの今日乗って来ました

久々に自転車出して宇都宮駅へ
4時間無料の駐輪場利用

西口から東口へ
ホームの定期券売り場で、一日乗車券餃子付き1300円を購入
これをぶら下げていれば、どこのドアからでも乗り降り自由

後々気付くのですが、＋300円で餃子付き券購入したけど、メリットないです。食事後に300円引きになるだけで、前払いと同じじゃないですか？
お得感はゼロ
でも一日乗車券見せれば色々なお店で各種特典があります

出入り口、整理券で乗った方はバスの様に先頭車両で現金払いします


運転席


さあ、出発です、ウキウキ

70km/h出す実力はありますが、今は40km/hに抑えています

鬼怒川を渡ります


清原工業団地内のCANONが見えます


変形複雑な野高谷交差点は高架でクリヤして90度右折


ゆいの杜辺りのスタバを過ぎて


おぉ、Hondaが見えた！(^^)


次の一番長い名前“芳賀町工業団地管理センター前”で降ります


ライトラインのチラシ見てたらお昼時間に近いなぁと思って…
ゆいの杜の「cafe IVANO」と、管理センター前の「京料理とおばんざいの店ひなた」のどちらにしようか迷った末に京料理に惹かれて
「昼のミニ会席」にしました







これに食前酢とフリードリンク付きます
ちっともミニじゃなかった
駅から10分歩いた手前、今日は会席一品のみで選べず…予算オーバー（笑）
でもどれ食べても美味しいので満足度高し！

で、もう一度LRTで終点まで


終点は芳賀・高根沢工業団地（Honda研究所前）

よく見ると新しいクルマが見えます

終点でそのままのホームから折り返しに

一両に一人状態で出発、さすが平日のお昼時


向かい合う席の足元はちょっと狭いかな〜


運転席が好きな人へお届け


平石にはLRT用の駐車場が用意されています



最初はベルモール前で降りて遊ぼうと思ってたんですが…やめました


乗ってみての感想は
もっと静かなのかなと期待してたけど、普通の電車に近いですね
でもとてもスムーズで、低床なので路面が近い

シートは真ん中が意外としっかり、サイドの方が柔らかいので見た目と逆な感じがしました
平日の昼間が空いてて、動画撮り放題で満足
雷をイメージした外観は未来的で良いです。
最初は蜂🐝やいも虫🐛に見えたけど、慣れて来たら次第によく見えて来ました

成功してる様なので宇都宮市としては良かったです


おっと餃子券使わないと
降りてから“みんみん”へ

食べすぎたかなあ

一人で会席しちゃって気が引けるので、妻にお土産


新鮮で楽しい旅でした
新しい事は、脳が活性化して認知症防止に役立ちます(^^)

おまけ
出かける前にポータブル電源にソーラーを繋いでデッキへ

出発時は39％だったのが


日中は164W前後で充電してました


帰宅したら97％充電完了